民眾搭乘計程車的要求越來越多，不但要好的服務，更要有舒適的乘坐空間，政府九月一日開放非轎車式樣的計程車上路，現在有計程車司機投入高成本買九人座箱型車載客，除了散客喜歡，機場接送和包車旅遊的生意也不斷找上門，業績比以往成長五成，另外也有司機買休旅車來載客，果然在路邊被攔車的機率也增加三成。
之前用一般小轎車載客，一天業績大約3千元，現在用九人座載客，一天業績大約4500元成長了五成，雖然這輛車新車要價175萬，但司機很有信心，預計三年就能回本。
除了九人座箱型車也有司機用休旅車載客，在路邊被攔的機率大約提高三成，或是拉門式的計程車，可以優雅上下車也是女性朋友的最愛，政府放寬計程車型標準，司機用好車賺更多，民眾也有更多選擇。
參考資料：http://news.cts.com.tw/cts/general/201709/201709291892192.html#.WeBWL1uCzBQ
保時捷（Porsche）在美國試推名為Porsche Passport的租車服務，每月繳交最低租金2,000美元，從跑車、休旅車到電動車，保時捷各式車款隨你開。
保時捷自11月起將在美國亞特蘭大測試這項服務，客戶能依據需求選擇喜歡的車款，而且換車也沒有次數限制。
月租費2,000美元的方案包含8種保時捷車款，包括718 Boxster、718 Cayman S、Macan S和Cayenne休旅車等。
月租費3,000美元則有多達22個車款讓客戶試駕，除了2,000美元方案的8個車款，還有911 Carrera S、Panamera 4S、Macan GTS休旅車，以及插電式油電混合動力休旅車Cayenne S E-Hybrid。
舉例來說，若是攜家帶眷到佛羅里達州的迪尼士樂園度假，可選擇Macan，如果想要上山遠離塵囂，Boxster是不錯的選擇。Porsche Passport的月租費包含保險、稅金、註冊登記和維修保養費。
保時捷與Clutch Technologies公司合作推行這項租車計畫，若想加入會員，必須先下載Porsche Passport的應用程式，該軟體支援iOS和Android平台。首次啟用該項服務需要繳交500美元註冊費，而且帳戶必須接受背景和信用檢查。
保時捷稱Porsche Passport是「一流」的租車服務。用戶透過應用程式通知保時捷經銷商何時要用車，以及要將汽車送到哪個地點，保時捷會安排專人將汽車開到指定地點，把原本汽車內的物品移至新車，就連廣播頻道也會替客戶預設好。
保時捷北美執行長暨總裁（Klaus Zellmer）表示，租車服務是公司「策略2025」計畫的一部分，公司想要滿足客戶想體驗保時捷各種車款的渴望。
保時捷發言人指出，本計畫先在亞特蘭大都會區試辦，將依據客戶使用意見再決定是否推行到其他市場。
參考資料：http://www.chinatimes.com/newspapers/20171013000103-260203
一段老兵司機與小姐之戀，如何串起兩岸40年的情感交流？果陀劇場《接送情》以動盪不安的大時代為背景，刻劃質樸的小人物心境，由資深演員顧寶明和郎祖筠主演，兩人一人分飾多角，演技精湛，自在變化不同地方口音，令觀眾驚奇。
導演梁志民表示，劇中深刻描繪在大時代動盪不安的狀態下，身處其中小人物的悲喜交集，舞台上的時代背景也都經過考究，「每個時代的劇場人，手上都會有獨特的磚，用這些磚，砌出不同世代的文化面貌，因為我們的歷史、地理的縱橫坐標，是那麼的獨特，使得這塊磚更顯得珍貴。」
是主僕 也是老伴
《接送情》由陳樂融編劇，描述1949年，來自山東的士兵老趙隻身來台又遇上動亂，被台灣許姓醫生救起，為報答救命之恩而在許家擔任司機，每日開車接送許家大小出入，也和小他2歲的許家小姐朝夕相處，成為生死之交。他陪著小姐走過結婚生子、丈夫外遇、喪父、喪夫、失智等人生時刻，兩人既是主僕，也是兄妹、家人和老伴，這些若有似無的情愫，兩人都礙於身分而沒向對方表白。
最令觀眾動容的段落，莫過於老趙在某天收到中國大陸元配寄來的家書，兩人相約香港見面，在台單身一輩子的老趙，得知元配早已改嫁之後，兩人皆感嘆命運弄人，哭倒在碼頭前，向彼此道歉。
在劇中飾演老趙和許家小姐丈夫的顧寶明，將台灣男人的本土口音和山東大叔的腔調，轉換得游刃有餘，他表示為了演這齣戲掉了不少眼淚，「當老趙知道元配改嫁了也不恨對方，這種包容之愛，正是最可貴之處。」
參考資料：http://www.chinatimes.com/newspapers/20171010000342-260115
西雅圖位於美國西北的主要城市之一，有著好山好水好食物，來這裡不胖三公斤都不行。除了雨下得有點多之外，只要能夠遇上一兩天的好天氣，真的很難不讓你立刻愛上西雅圖。曾經遇到好幾個粉絲問我有關於在西雅圖轉機的事情，一直到八月份因為工作關係，跑了一趟西雅圖。我才發現原來西雅圖國際機場，其實設備完善、動線良好，雖說是大規模的國際機場，但在這裡轉機或下機一點也不用擔心。但為了讓第一次來西雅圖的人安心放心，還是把這些資料都整理出來，方便有需要的人參考參考。住在西雅圖的朋友也歡迎隨時補充。
西雅圖機場內的免費接駁巴士
不論是下降於南登機口或北登機口，在下飛機之後，都必須搭乘機場內的接駁巴士去到行李轉盤或其他航廈。有三條不同的接駁巴士路線：
南登機口的接駁巴士：停Ｓ登機門、Ｂ登機門、和主要航廈三個地方，到主要航廈之後再步行過去行李轉盤以及Ａ登機門。
北登機口的接駁巴士：停Ｃ登機門、Ｎ登機門、以及主要航廈，一樣是另外步行過去行李轉盤和Ｄ登機門。
轉換南北登機口的接駁巴士：如果需要到另外一個登機口轉機，機場在主要航廈，也另外提供接駁巴士幫助你從南到北或反方向，方便有需要的旅客使用。
參考資料：https://www.gvm.com.tw/article.html?id=40399
日本網友在推特PO出他在台灣某機場看到的入國登記表日文範例，內容是住在東京米花市、屬名「工藤新一」的公司職員，他直呼「好妙」。
工藤新一是日本卡通名偵探柯南的真實身分，所到之處總發生殺人事件，有網友笑說，不敢跟柯南搭同班飛機，感覺會發生什麼事。
網友說，「我絕不搭BF-520航班」「感覺會被放炸彈。」還有人說，職業應該是「偵探」不是社員，算算範例填的出生年月日，「柯南已經32歲了啊，不是高中生嗎」，網友笑答「再縮小就行了」。還有人發現住宿處填的是「PIKA Hotel」，應該是發想自另一部卡通角色「皮卡丘」。
參考資料：https://udn.com/news/story/6809/2749799
【大紀元2017年10月12日訊】（大紀元記者景雅蘭舊金山報導）10月11日（週三）舊金山國際機場召開記者會，宣布舊金山國際機場博物館在國際航站樓出發層，推出了一個視頻藝術中心，來自世界各地的遊客在等待飛機的時候，可以欣賞一些優秀的各類短片。
舊金山國際機場博物館主任助理蒂姆·奧布萊恩（Tim O’Brien）表示 ：「舊金山國際機場博物館非常興奮地介紹這個新項目——藝術視頻中心項目，在其他航站樓的畫廊創建於1980年，藝術視頻中心相比其他航站樓的25個畫廊，是新的項目展覽空間。」
舊金山國際機場發言人道格‧雅可（Doug Yakel）表示：「它將循環展示4個短片，這些特色藝術家來自世界各地。我們的藝術家作品，涵蓋了來自中國的故事，來自舊金山的故事。」
舊金山國際機場的視頻藝術中心，如一個小型的電影院。視頻來自世界各地，其中來自Jinxy Jenkins & Lucky Lou影片，描述了一個人在單調的城市生活中，遇到意想不到的冒險，和世界的碰撞以及命運的變化。
該影片製片人邁克爾·巴丁格（Michael Bidinger）表示：「這個故事希望向人們傳遞：關於找到樂趣並且懂得放下，也有關於你現在在哪，你自己是誰這樣的思考。」
藝術中心從早上5時開始到午夜12時，觀眾可以自己選擇觀看的影片順序。
參考資料：http://www.epochtimes.com/b5/17/10/12/n9724273.htm
中華航空CI-100 13日上午從桃園國際機場飛東京成田機場的班機，疑似因儀表板警示燈亮起，基於安全考量，機長按照標準作業程序返航檢查，航班於今天上午10時33分抵達桃園國際機場，中午將在換機起飛。
華航表示，華航CI-100台北飛往東京航班，原定上午8時55分起飛，下午1時15分抵達，但在航程中因儀表板警示燈亮，機長基於安全考量並按照標準作業程序回航檢查。
華航表示，航班已於上午10時33分抵達桃園機場，為減少等候時間，已調度其他航機執行飛航任務，並在旅客等待期間提供餐券。調度飛機於中午12時30分起飛，航班延誤約3.5小時。
參考資料：https://www.nownews.com/news/20171013/2624197
【特勤組、蔡維歆、張瑞振╱台北報導】39歲小S平日和婆婆黃秀真相處不錯，《蘋果》日前直擊小S和老公許雅鈞（Mike）帶黃秀真到高級按摩店後，再轉往高級日本料理店享用晚餐，吃完飯後，Mike走出店外，不忘轉頭提醒媽媽小心階梯，小S則殿後用手攙扶著婆婆，看過去婆媳倆長得越來越像，表情也神同步，已是3個女兒媽的小S，妝前妝後無太大的差異，她昨透露靠美食、韓劇等四招討婆婆歡心，還會嘴甜誇婆婆打扮漂亮，讓她相形之下如同隨行傭人。
前晚《蘋果》直擊小S座車臨停在東區高級按摩店外，未熄火看似在等人，不久，小S的婆婆、許雅鈞的媽媽從店內走出直接上車，司機一路將車開往新生北路上的高級日本料理店「牛壽司」。
3人進壽司店後並肩而坐，大部分時間夫妻倆並無太大互動，結婚14年的兩人私底下也如老夫妻般的相處模式，此頓晚餐解決的速度之快，不到40分鐘，一家人就祭完五臟廟離開。
參考資料：http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/entertainment/20171013/37811517/
高雄之後，台北市多元化計程車也正式上路，車身不再是黃色、主打提供不同等級的車款，跳表費率比照計程車，多元化計程車不能沿路攬客，只能透過APP預約叫車。至於駕駛、經過車隊培訓後，都有職業駕駛執照。
打開手機裡的叫車軟體，除了計程車外，還有商務、通用、旗艦三種等級可選擇，按下預約商務車後，車輛在預估時間內抵達。
外型就和一般私家車沒有兩樣，只是車內裝有計程跳表，這是交通部力推的多元化計程車方案，繼高雄後，台北市也搭得到。
==計程車業者 陳燈==
現在到年底以前
一定會推到五、六十台
五十台車 六十台 年底
到明年以後 會到三百台
除了車身不是黃色，也不得沿街攬客，只接受app預約叫車，跳表費率比照計程車，依照車型和時段，起跳價70元起，最高不得超過一般計程車兩倍，多元化計程車上路，也吸引了曾經開過Uber的駕駛來應徵，經過車隊培訓後，已經拿到職業駕駛執照。
==駕駛 黃先生==
做Uber的話 他是不合法的
所以你開的話 是會比較容易
提心吊膽 怕被取締
那多元化計程車 它已經合法化
而且所有Uber的優點他都有
它也是用APP叫車
==民眾==
把車子用好一點
然後費率可能可以提高
但是未必他的客源
會跟現在一樣多
也許他會因為費率比較高
就流失一些客戶
業者祭出綁定信用卡優惠，首次搭乘起跳從70降到20元，還有介紹親友優惠價，目前在高雄的平均載客率，達到八成，高於一般計程車的六成，現階段現金、信用卡都可支付，最快9月後只能綁定信用卡付費，車隊將對駕駛每趟次抽佣20%。
參考資料：https://news.pts.org.tw/article/353008
共享車輛平台 Uber 提供方便的門對門傳輸方式，深受不少人喜愛。而 Uber 新增為人叫車服務，方便使用者為家中老人家安排接送服務，乘客無需有帳號就能使用。
79 歲的 Saroj 居住在印度的浦那，她沒辦法自己開車或搭乘巴士出門，也沒有智慧型手機，這使她的行動非常受限。她的孫子 Yash 擔心她無法自由活動，一直嘗試尋找一個可以讓 Saroj 便於就醫與辦事的通勤方式，那麼 Saroj 即使沒有孫子陪伴也能自由的行動。
Saroj 和 Yash 的情況與我們在調查研究中聽到的心聲很類似。年長者總是擔心隨著歲月的流逝同時失去行動力，而家人在處理年長者的外出交通需求也感到不甚負荷。全球人口的 10% 為 65 歲與 65 歲以上的高齡人口，而這數字只會持續向上攀升；台灣的人口結構變化也是如此，根據內政部 105 年的統計數據顯示，台灣已經進入高齡化社會，65歲以上人口佔全台人口數 13.5%，其中台北、新北、桃園、台中及高雄這 5 個縣市的高齡人口比例皆佔該縣市人口的 10% 以上。此外，依據國家發展委員會 105 年對中華民國總體人口推估的研究，預計民國 150 年時，65 歲以上的老年人口所佔比率將上升至 38.9 %，即每 10 人中有 4 位是長者。這此考量下，我們持續思考如何使 Uber App 更便於讓家中每個人使用。
現在，當你設定的上車地點與你目前所在的位置不同時，我們將會自動地詢問是否在幫家人或是朋友預約叫車。接著可從你的聯絡人名單中選擇該名乘客的聯絡資訊，並設定他們的目的地，為他們預約叫車。
參考資料：https://technews.tw/2017/06/28/uber-new-halting-car-for-someone-that-dont-have-uber-account/