近日，一篇廣西南寧赴越南12天旅遊的攻略在微博上被頻頻轉發，文章作者從南寧到越南首都河內的路費僅花費85元人民幣，其高性價比讓網友心動不已。
“山連山，水連水”是中國和越南地理關係的真實寫照，鑒於此，選擇從廣西過境前往越南的遊客數不勝數。隨着廣西與越南跨境旅遊合作成果“多點開花”，廣西邊境旅遊也變得火爆起來。
來一趟“說走就走”的越南行
早上9點，廣西防城港東興市的北投國際旅遊集散中心出入境辦證大廳內已聚滿了遊客，他們在這裏排隊辦理赴越南旅遊的過境手續。
東興可以說是國內遊客前往越南旅遊最便捷的通道之一：在這裏遊客可以不用護照和簽證，只拿身份證即可跟隨旅行團來一趟“說走就走”的越南行。據了解，2018年，東興口岸出入境旅客達到1219萬人次。今年一季度，東興共受理簽發邊境旅遊出入境通行證10萬餘本。
2018年開通的廣西到越南諒山的跨國自駕游線路也頗受關注。該線路貫穿廣西的南寧市、崇左市以及越南的諒山省，過境手續十分簡單，5輛及以上的自駕車團隊提前3個工作日到有資質的旅行社報名辦理即可出境。
廣西與越南的河江、高平、諒山、廣寧等省接壤，沿線擁有德天瀑布、友誼關、越南芒街、大清國界碑等知名景點。“中國一直是越南重要的國際旅遊市場。”與東興接壤的越南廣寧省旅遊廳廳長范玉水介紹，越南的下龍灣、芽庄和峴港等旅遊目的地對中國遊客十分有吸引力，赴越南的旅遊人次增幅明顯。據統計，2018年，中國到越南廣寧省旅遊的遊客人次達到130萬。
另一方面，得益於中越友好關係的推動，越來越多的越南人也選擇將中國作為旅遊目的地。廣西文化和旅遊廳公布的數據显示，2018年到廣西入境過夜的外國遊客達270.19萬人次，其中越南是最大的客源國，其入境過夜人次比2017年增長了10%。
旅遊合作向縱深發展
位於中國廣西和越南高平省邊境線上的德天瀑布是亞洲最大的跨國瀑布。2015年，中越簽署相關協定，共同開發中越德天—板約瀑布跨境旅遊合作區。協定簽署以來，中越雙方進行了多次磋商，合作區建設穩步推進，預計今年8月底投入使用，屆時，該景區將成為集觀光遊覽、休閑度假、跨國體驗於一體的國際旅遊目的地，遊客可以自由地在景區內遊玩、購物。
“旅遊的合作不僅僅是在旅遊領域內，還要與文化、交通運輸等聯繫起來。”范玉水表示，中越雙方的文旅合作正向著縱深發展。7月4日，廣西文化和旅遊廳攜手越南廣寧省旅遊廳走進河南省，共同推介了廣西邊海國家旅遊風景道和越南廣寧的旅遊資源。此外，在人才培養方面，雙方也有合作，桂林旅遊學院從今年開始實施一項針對越南邊境四省的旅遊人才培養項目。
做大中越邊境旅遊蛋糕
隨着中越跨境游越來越火爆，雙方發現共享這塊蛋糕還需要更深層次的合作。目前，市場上還存在旅遊線路單一、旅遊產品缺乏新意、通關手續有待簡化、自駕游範圍較小、不合理“低價游”和銷售假冒偽劣商品等問題。以防城港為例，短期赴越邊境游一直是該市的黃金旅遊產品。2014年，防城港的出入境旅遊人次達到42萬，持有中華人民共和國出入境通行證的遊客可以到達越南的芒街、下龍、河內等地。然而2016年後，該範圍縮小至越南芒街，導致赴越旅遊的人數銳減，2018年防城港出入境遊客人次減少至30餘萬。
為了推進合作，今年3月21日至22日，廣西與越南邊境四省簽署了《中國廣西壯族自治區與越南廣寧、諒山、高平、河江省聯合工作委員會第十次會晤備忘錄》(以下簡稱“備忘錄”)，雙方在共同推動跨境旅遊合作、文化交流、口岸開放升格與合作管理模式等方面達成共識。
“中越邊境旅遊市場潛力巨大，需要雙方各級政府、文化旅遊行業聯合起來進行有效開發。”越南諒山省高祿縣人民委員會副縣長黃規說。為了落實備忘錄精神，7月16日，廣西與越南廣寧、諒山、高平、河江四省文化和旅遊管理部門召開旅遊聯席工作會議。雙方決定加大開發跨境旅遊模式和產品，聯合加強市場管理，推動友誼關—友誼國際旅遊合作區內浦寨—新清旅遊合作試點營運，推動公母山—公山跨境旅遊合作區建設可行性計劃，同時打造經中國愛店(越南峙馬)、中國友誼關(越南友誼)等不同口岸進出的邊境旅遊線路。
“我們還與越南邊境四省建立了文化旅遊聯席工作會議機制，每年定期召開並建立日常溝通聯絡機制，促進雙方能夠快捷有效地開展工作。”廣西文化和旅遊廳對外交流合作處負責人說。
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