臺灣深度窮遊8日,90後美女幹貨私享

桂林旅遊90後大概是中臺灣文化影響的毒最深的一代,從少時的偶像團體,到陪伴多年的綜藝和偶像劇,無一不是構成我們生活和回憶的元素。所以在康熙決定停播的時候,引來一大票粉絲的唏噓,好像這個節目的終結便是代表著我們青春歲月的終點。  可是當我們冷靜下來,天下哪有不散的筵席,康熙時代的止步難道不會是另一個全新時代的開始嗎?還有那些數不盡的臺灣歌曲戲劇,都在我們的歲月長河裡留下瞭深刻痕跡,懷揣著對寶島臺灣的好奇與幻想,籌備瞭一場環島之旅。  ◆ ◆ ◆ ◆ ◆  沉迷和醉心於發現新奇之事及世間美好萬物。  ◆ ◆ ◆ ◆ ◆  向姚頡  “天涯旅人”、不專業設計師、文藝愛好者  ◇ 因為都還是學生,秉持著不花冤枉錢的初衷和窮遊的態度,圓滿的結束瞭旅程。這是一篇遊記,也是一篇攻略,攻略部分廢話不會多說全是幹貨,因為網絡上更詳細和精華的攻略有太多,有需要的朋友自行搜索。– 行程安排 -  出行的時間為15年12月23日至16年1月2日,也就是說我們計劃在臺灣度過幾個在年末較為重大的日子,平安夜聖誕節以及跨年和元旦,聽起來就很贊很興奮有沒有。旅程的安排是從臺北出發,途徑高雄、臺南、花蓮,然後回到新北市停留瑞芳站,最終返回臺北跨年以及做旅行的收尾工作即買買買。  在去臺灣之前,除瞭知道臺北有非常多文藝店鋪,“我在墾丁天氣晴”,“九份的咖啡店”,我們對行程還很迷茫,一定會去高雄是因為我們有在高雄做交換生的高中同學帶我們,順勢繼續在南部溜達,去臺南是因為從高雄過去隻需半個鐘。所以說行程安排其實不必過於糾結,因為臺灣的好地方太多,一邊走一邊計劃或改變計劃也是很好的體驗。  – 行前準備 -   大通證和入臺證。   臺幣可以提前換好,如果有華夏卡的話更好,境外取現每天第一筆沒有手續費。   電話卡可以在@臺灣自由行中提前申請,各電信公司有不同套餐選擇。   匯率可以下app查看,推薦極簡匯率。   臺鐵和高鐵網站提前存入手機方便查時間。   google map,或蘋果地圖。   善用google。  – 機票 -  我們的起點是深圳,一般來說,從香港出發會更劃算一些,不過時段特殊,從深圳直飛的票價相差無幾,我們就沒有從香港飛。建議有計劃去臺灣的朋友提早安排時間行程對比機票價格,能省則省嘛,壕隨意。– 衣物 -  年末冬季,出發前非常糾結如何帶衣服,又不希望帶的太多太重過於累贅,最終的衣物是,一件薄毛呢大衣,一件皮衣外套和一件針織外套,一件毛衣,一件短袖,幾件內外可搭的打底衫。建議大傢出行前大致瞭解各地溫度,不要生病不要中暑,開開心心地玩。  – 住宿 -  臺灣的住宿費普遍頗高,有意住平價又有趣的旅舍的朋友,除瞭airbnb可以選擇,我還要推薦hostelworld.com這個網站,隻做全球的青旅,目標單一,就不用在agoda或booking上痛苦篩選瞭。  – 交通 -  機車機車機車。對旅客而言的話,主要是捷運,高鐵,臺鐵。悠遊卡用於臺北捷運,一卡通用於高雄捷運,其他地方臺鐵往來。捷運很方便,當場買票也不麻煩。臺鐵的班次滿密集的,就算有座售完也可以買無座,基本不會對行程有太大影響。麗江旅遊gin: 0px; padding: 0px;”>- D1 -  除卻出去讀書那種遠行,這應該是我第一次進行一段超過五天的旅行,記得第一次迫切想要宣告自己長大而離開傢裡做的出去讀書的決定,還有臨近十八歲結束之際送給自己的一個人的上海之旅,後來習慣瞭一個人飛來飛去,去一個城市,再去一個城市,對世界永遠抱著永不退卻的熱忱。  幾年前還有人在消費“旅行的意義”,“流浪”又是這樣一個美好又不切實際的夢,其實旅行本身就是意義,當我們把生活和夢打包進一個個行李箱,它飽滿,鼓脹,出發時它還是泄氣般的,收獲的感受卻遠比想象多。  與我結伴的是我的高中同學亦是我的好朋友lisa,這次旅行,我們從高中說到大學,終於等到這樣一個機會,剛到臺灣時,其實我們是不太有溢於言表的興奮的,大概是習慣瞭臨岸香港的繁華,深圳的幢幢高樓,突然間有些恍惚罷瞭。  臺灣確實是個無處不體現著人性化又體貼舒服的地方,從各種提醒的標示,到臺灣人清甜的口音,入鄉隨俗的我,一時之間也從女漢子搖身一變。我留意到機場的南北兩區,標示寫著“南會面點”和“北會面點”,覺得通俗又有趣。  因為我們的旅舍臨近芝山站,客運將我們放在圓山捷運站附近。司機大叔是第一個讓我們感受到想象裡的臺灣人的樣子的人,笑起來和氣,回答我們問題的時候聲音中氣十足又很跳躍,好像吃瞭興奮藥般。– D2 -  我和lisa都不是睡懶覺的人,第二天早早起床想去尋覓一餐可口的早點。然而事與願違啊,方圓幾百米除瞭7-11怎麼沒有看到任何開始營業的店鋪,直到後來的後來我們才知道,其實臺灣的高峰期在天微亮的那段時間。  這一天的行程是去中正紀念堂,永康街,臺北101還有西門町。在臺北最頻繁搭乘的捷運是2號線和5號線,基本將臺北值得去的地方囊括瞭,中正紀念堂捷運出站即是,自由廣場、“國傢戲劇院”都集中在一起。  頂堂是蔣介石銅像,紀念堂裡最令人嘖嘖稱道的不外乎是駐守在兩旁的衛兵,身姿挺拔,眼神堅定,我們試圖等到他眨眼那一刻才離開,可卻怎麼也沒等到。所以對我和lisa來說,中正紀念堂的一大懸念就是,他們什麼時候會眨眼。趁時間還早,我們決定先去101一睹其風采再去永康街吃午餐,101樓下是商場。百無聊賴,出發去永康街圓我們的小清新旅程的夢,永康街周遭人不太多,裝修文藝的店鋪比比皆是。這時,天下起瞭毛毛細雨。  因為尋找捷運而耽誤瞭不少時間,天色漸晚,西門町是我們的最後一站。那晚是我和lisa第一次感到無聊,沒有聽錯,相比自然風光所帶來的視覺沖擊,城市裡的人潮湧動車水馬龍我們似乎已經麻木瞭。最終吃瞭一傢網上有推的自助火鍋。在西門町逛到“蜂大咖啡”買瞭各半磅的蜂大和藍山,然後狠狠在康是美消費瞭一通。在臺灣最好逛是康是美瞭,對比起屈臣氏,康是美的優惠力度顯然較大。  那晚我睡得很早,lisa在客廳和旅舍的姐姐nora聊天,快要奔三的年紀,長相卻十分顯小,在臺南這個小城市生活瞭二十幾年,迷思藝術卻又不知道到底迷思藝術的什麼,大抵是喜歡這樣的生活方式,才會不知疲倦,也無懼世俗吧。  這讓我想起曾經看過的一本書《我睡瞭81個人的沙發》,一段長達14個月的旅程,繞瞭大半個地球最終找到自己和方向,看過聽過那麼多的人的人生,他們真酷,似乎沒有任何一個人能夠將其完全復制,卻讓我看到瞭不同的世界,那麼多的可能性。– D3 -  一整夜都拌著淅瀝的雨聲從入睡到夢盡,又起瞭個大早出去覓食,臺灣的清晨很是舒服,再加上下過雨後空氣的甘甜,應瞭那首“冬季到臺北來看雨”。  在臺灣我所見到的令人會心一笑的細節有很多,因為臺灣的老齡化問題,出行不便的人士在捷運站都有專人幫助帶領,捷運站還有“深夜女士等候間”這樣的貼心設置,並且女生洗手間安裝瞭反偷拍裝置。  捷運是我們出行的主要交通工具,去高雄前的最後一天臺北行程安排是國父紀念館、市政府,香格里拉旅遊及周邊的松山文創園、誠品,下午去艋胛的拍攝地。
出發臺灣之前擔心高鐵票緊張便早早在網站上預訂好,取票的方式可以在7-11但是要收取手續費,或在臺北車站不需手續費。暫別臺北,兩個鐘高鐵,旅舍在高雄的標志性建築85大樓內,出站後搭乘捷運到三多商圈再走十分鐘就到。  85大樓內有非常多住宿可以選擇,因為本身是酒店式公寓的設計,所以環境不錯,哪怕是青旅也有合作的咖啡廳可以提供早餐吃。  高中同學lu在我們安置好行李後也到瞭,就近吃瞭一傢日料,行程是駁二文創園,再是鼓山區一帶,單車騎行西子灣,探訪“國立中山大學”。
在西子灣最好是租單車騎行,因為路程較遠,騎行比較省力且有趣。途中一定要吃冰,選擇很多又很大份還便宜。在高雄,就是盡情享受令人陶醉的美景和生活氛圍就好。  因為決定不坐輪渡去島,西子灣的行程提早結束,回程路上停留“美麗島”,據說是最美捷運站風景。lu帶我們去瑞豐夜市吃晚餐,然而我和lisa的戰鬥力頗低,心想在高雄的一天就這麼結束瞭嗎?結果最後我們去打桌球瞭,如此接地氣的臺灣之旅哪裡是一開始就能料想到的!也是在桌球廳,我見識到瞭真正的“臺妹”。– D4 -  次日早晨,我們出發去臺南,臺南是臺灣文化的發源地,可謂是臺灣歷史最為悠久的城市,像安平古堡、赤坎樓、臺南孔廟等眾多古建築都被完好保存瞭下來,成為見證歷史變遷的一部分,從裡到外的臺南都始終保存著那一份傳統而樸實的風貌,還有令我感受最深的那一份濃濃的人情味。  一早知道臺南的美食很多,也確實是最讓我留戀的,一開始我們觀光瞭城市大學,集中在中西區一帶,比如西門路的阿堂咸粥,當時我們的的士剛停下來,店裡的人就大擺手說賣完瞭,可見火爆。可是臺南好吃的實在太多,照例吃最多人排的那些,絕對不會失望。為瞭圓lisa的心願,下午我們去拜訪瞭一位前輩阿志老師,阿志老師的店開在馬路旁不起眼的一條街上,雖然前一晚已經打過招呼,我們表明來意後他因為忘記瞭還是有些受到驚嚇,頓時覺得尷尬萬分,還好他也不是拒人於千裡之外的人,閑談瞭幾句氣氛倒也緩和瞭。  阿志老師的店是集茶、酒、咖啡於一體的復合式門店,這個概念據他所說他是第一人創。愛生活,愛交朋友,哪怕店鋪不太盈利,他還是樂於與人打交道,從茶、酒、咖啡裡品味人生。  從年長的人身上有時不單是學習經驗,因為每個人的人生軌跡不盡相同,但是聽他們說他們的故事,多舛的經歷可能讓你搖搖頭,也可能讓你拍手叫好,從中體會一些人生的道理和態度才是最重要的。  結束時眼看也沒有充裕的時間去景點瞭,在赤坎吃完晚餐後就搭臺鐵返回高雄。我是非常喜歡臺南的,相較北部的商業化,南部的人情味更濃風味更甚,想起有些空蕩的臺北市,這裡的街坊鄰裡似乎更可愛。  回到高雄後先去車站買好次日一大早去花蓮的臺鐵票,從高雄到花蓮需要五個小時的車程,花蓮在我看來樸素的不得瞭,卻是老外眾多的一個地方。花蓮車站分為前站和後站,如果走錯出口還可以憑票根走車站的地下通道,走地面的話需要十幾分鐘。  因為當下還不能check in,我們聽老板娘的介紹去車站買瞭客運的套票,打算上山玩景點,山上的景點主要是太魯閣、砂卡礑、燕子口等,如果時間充裕而且是從早上開始玩的話,客運的套票是很物有所值的。  晚上吃周傢包子和油飯,周傢包子在公正包子旁,雖然公正好像比較有名,可是周傢排隊的人多啊,不能接受又那麼早結束夜生活,我們竟然去唱k瞭!我想哭但是哭不出來。– D5 -  花蓮是比較無聊的,lisa提議後面一天去宜蘭,反正花蓮去宜蘭不過一個半鐘的車程。因為考慮的拖沓,導致一天被浪費瞭一大半,順手一查步行去七星潭5.5km,一個半小時到達,這對於每天都在暴走的我們來說好像也不是什麼難事,那就出發吧。  一路上的風景是很可人的,立刻就有種置身小清新電影場景中的感覺。跋山涉水到七星潭,碧東北旅遊海藍天,山霧環繞,吹著太平洋的風,這絕對是仙境!
晚上夜行花蓮,發現瞭藏身於巷子裡時光二手書店,發現瞭無處不在的習大大,還有好像走到哪都跟著我們的垃圾車。對於垃圾,垃圾桶還有垃圾車,有個感受是,在臺灣太難扔垃圾瞭,走在路上幾乎看不到垃圾桶的身影,而扔垃圾時的分類步驟幾近嚴苛,垃圾車環走街道,垃圾車的音樂響起,店鋪裡的人都陸續跑出來扔,簡直有趣。– D6 -  天沒亮,我們就離開花蓮前往瑞芳,陰沉的天,斷斷續續下瞭整天的雨。平溪線的一日券在火車站就能買到,一張券無限次乘坐臺鐵遊玩景點。票價已經上漲到80元一張,各個站點需留意時刻表。  在瑞芳,香港和韓國的旅客居多,旅行團也多,平溪線值得去的有菁桐、平溪、十分、侯硐。每個地方都各有特色,本來我和lisa都有放天燈的意願,可是真正到瞭平溪、十分,商傢們拼命的攬客,看著別人的天燈緩緩升向灰色的天空時,我們的欲望卻也沒有那麼大瞭,因為我們覺得,好污染空氣啊。回到瑞芳,本來是打算次日上午去九份的行程臨時變動到當晚,因為我很執著要看九份的夜景。去九份的交通工具有大巴和的士,大巴在火車站出站左轉直走警察局旁,可是當我們看到第一批上車的人的壯觀景象後直接嚇哭瞭,果斷打車上山。對,又是上山!  九份的雨很洶湧啊,完全就沒有夜景,灰蒙蒙的一片當真是我心情的寫照啊。而且人超級超級多,什麼宮崎駿的九份,什麼九份的咖啡店,我真的想哭。建議朋友們冬季去臺灣務必自備雨衣,是因為保護的范圍大而且在穿梭人海之中的時候能夠靈活如泥鰍。  下山是絕對不會有的士的,除非你一早包好車或者跟司機約定。  塞車塞的厲害,車上也是擠的無法喘息,可是司機胖哥是個極其可愛又樂天的人,他說,“想必大傢都已經被身邊的人固定住瞭,可是雨天地滑,大傢還是要扶好扶手喔”,到達目的地的時候,他說,“感謝大傢搭乘這樣一趟日本沙丁魚之旅,目的地到咯”。一個人能夠帶動改善一車人的氣氛實在難得,覺得悅人悅己真的是一種很棒的能力,在服務行業裡這種精神更是稀缺又珍貴。  旅程即將走到尾聲,每一晚都累得來不及多想就沉沉睡去,有時真的不必細究旅行具象的意義,享受就好,不枉此行就好,因為看到的聽到的接收到的終會內化於心。– D7 -  次日早晨吃瑞芳火車站不遠處的“永和豆漿”,下午回臺北。臺北最後兩夜的住宿在臺北車站附近的“睡覺盒子”,環境和設施比較規范,可是跨年那晚我們根本沒睡,臺北101每年都會有煙花秀,今年號稱是最後一年而且時間最長的煙花秀,可是當我們跟臺灣人聊天的時候才知道,原來每年都會說是“最後一年”。  今年的跨年演唱會在市民廣場免費開唱,我和lisa辛苦擠瞭好久反而越擠越看不到,隻有斜視著大屏幕看4D電視瞭。
– D8 -  據可靠消息稱,元旦早晨6點半在市政府前舉行升旗典禮,小馬哥將會出席,歡迎廣大市民參與。立志於在接地氣旅程的路上繼續走下去的我和lisa,決定不錯過這樣的活動,在旅舍淺睡瞭兩個鐘,拖著軟綿無力的身體,帶著兩張沒卸妝的殘酷的臉,憑借堅強的意志出發瞭。  禮畢後天才剛亮,回去睡覺也不太可能,索性就去淡水吧,反正不用轉線。在捷運上一路困的不能自己,出站後撲面而來清新的風,溫暖的陽光灑在身上,好像此刻之前什麼都沒有發生過,我剛剛睡醒美美的一覺,這又是一個充滿朝氣的清晨。時間還早,沒有太多遊客,基本都是當地人沿著海邊晨運。我們就近租瞭單車,一路騎行至漁人碼頭,雖然有在深圳灣騎行的錯覺,可也真真是享受的。好像這就是自由的滋味。  那晚,我夢見瞭您,夢裡您笑的開懷燦爛,謝謝您。  終於,要離開瞭,多少還是有些不舍的,想念臺南的食物,花蓮的風,臺灣人的熱情友善,這段旅程我沒有遺憾。那些沒有去到的地方,沒有吃到的食物西藏旅遊,下次見。

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