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　　據中國駐韓國大使館網站消息，近期，陸續有多名中國公民持外國人登錄證入境韓國時，因事先未辦理再入境許可，或未持健康診斷書、新冠病毒核酸檢測證明，導致被拒絕入境，最終只能遣返回國。

　　根據韓國法務部公告，自今年6月1日起，外國人持登錄證出境前應提前辦妥“再入境許可”，否則再入境時外國人登錄證將失效，需重新辦理簽證。持“再入境許可”入境韓國時，需同時出示醫療機構48小時內出具的健康診斷書，或新冠病毒核酸檢測陰性證明。

　　中國駐韓國大使館已於5月發布相關提醒(http://kr.chineseembassy.org/chn/lsfw/t1782869.htm)。特此再次提醒您：

　　一、自2020年10月12日起，韓國施行網上辦理再入境許可制度，申請人需於離境前至少4個工作日通過www.hikorea.go.kr網站申辦。緊急人道主義需求者也可於離境當日到機場申辦。

　　二、持“再入境許可”入境韓國時，需同時出示醫療機構48小時內出具的健康診斷書(內容包括有無發熱、咳嗽、惡寒、頭痛、呼吸困難等疑似癥狀，並附醫師簽名和日期)，或新冠病毒核酸檢測陰性證明(二選一)。相關證明必須為英文或韓文。

　　注：A-1、A-2、A-3、F-4類簽證人員，以及持“免隔離證明”或“免診斷證明”人員無需提交。

　　三、全球疫情仍在持續蔓延，建議您盡量減少跨境移動。如確有需要，請務必事先詳細閱知相關信息，預做充分準備。

　　詳情可諮詢韓國法務部出入境政策諮詢電話1345或登陸https://www.hikorea.go.kr網站查詢。

　　駐韓國使館領事保護與協助電話：02-755-0572、02755-0535、02-755-0536

　　駐釜山總領館領事保護與協助電話：010-8519-8748

　　駐光州總領館領事保護與協助電話：062-361-8880

　　駐濟州總領館領事保護與協助電話：064-722-8802

　　外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心：+86-10-12308

　　茶山呼叫中心語言翻譯服務電話：1588-5644或02-120轉9

　　首爾外國人綜合支援中心電話：02-2075-4138

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　　近期，作為中東地區重要經濟支柱的旅游業開始緩慢好轉。地區多國在全力做好疫情防控的前提下，持續出台各類激勵和優惠政策措施，力促旅游業復蘇。

　　世界旅遊組織最近發布的報告显示，受疫情影響，今年前8個月入境中東地區的遊客數量下降了69%。隨着地區多國旅行限制的逐步解除，中東地區旅游業正從低谷緩慢爬坡，顯現逐步恢復勢頭。

　　多國旅遊市場開始好轉

　　位於開羅市中心的埃及國家博物館入口處人頭攢動，遊客有序排隊入場参觀。這裏“請戴好口罩”的標語十分醒目，地面上保持社交距離的提示貼紙也隨處可見。在工作人員的指引下，經過檢測體溫、過安檢、消毒等一系列流程，記者才得以進入参觀。博物館工作人員介紹說，目前本地遊客是訪問博物館的主要人群，外國遊客數量正在緩慢恢復。根據埃及旅遊和文物部的最新數據，自7月重新開放旅遊以來，已有約40萬遊客到訪埃及。

　　近期，沙特大力推廣國內的海灘、山峰和歷史古迹等旅遊景點，鼓勵民眾以國內游代替境外度假，目前國內酒店平均入住率已提升至80%。沙特旅遊部高級顧問哈爾瑟姆·馬塔爾表示，在國際旅客數量恢復有限的背景下，挖掘國內旅遊市場成為重點。沙特擁有3400萬人口，國內游潛力巨大。

　　在土耳其的一些城市，酒店入住率近期出現顯著回升，來自歐洲的客源數量增長明顯。土耳其西北部城市布爾薩的烏魯達滑雪中心合伙人布拉克·貝塞倫表示，受歐洲旅行限制的影響，許多原本計劃前往歐洲滑雪的國際遊客轉向土耳其。“我們在網絡上的預售情況目前看來比較樂觀。冬季期間遊客的增加有望抵消上半年的損失。”

　　在阿聯酋迪拜國際機場，隨着航線的逐漸恢復，曾經一度停飛大量航班的航站樓重新變得熱鬧起來，許多關閉的機場免稅店也再度開放。迪拜國際機場首席執行官保羅·格里菲斯說，目前機場客流量已恢復至每月超過100萬人次，為去年同期的85%。國際航班的逐步恢復將會吸引更多遊客，進而推動地區國家旅游業復蘇。

　　相關支持政策持續出台

　　今年6月以來，中東多國相繼解除出行限制，旅遊景點陸續恢復開放。各國持續推出一系列優惠和激勵措施，努力推動旅游業復蘇。

　　埃及民航部長馬納爾近日宣布，乘坐埃及航空公司航班入境埃及的遊客將獲得博物館和考古場所門票優惠。埃及旅遊和文物部還通過網上虛擬旅行、在海外舉辦展覽等方式，鼓勵遊客到訪埃及。埃及旅遊和文物部長哈立德·阿納尼表示，未來政府還將推出更多重振旅游業舉措。

　　為發展國內旅遊，約旦旅遊指南協會在全國推出40種不同路線和行程的優惠旅遊套餐，為本國公民補貼40%的交通、餐飲和住宿費，受到當地民眾歡迎。

　　以色列則通過投資維修基礎設施、舉辦各種節日慶祝活動等努力吸引國內遊客。以色列旅遊部11月15日宣布，將把該國死海地區及南部旅遊城市埃拉特劃定為特殊的“旅遊島”，並重新開放這兩個地區的旅游業、酒店業等。

　　埃及開羅大學考古學院前院長拉法特·納布拉維指出，疫情防控期間，地區國家推出形式多樣的海外展覽、在線遊覽等方式介紹當地的文物和景點，為吸引遊客未來到訪奠定了基礎。

　　迪拜旅遊局一直通過與一些互聯網公司合作進行旅遊宣傳。沙特則宣布成立旅游業發展基金，與私營和投資銀行合作，加大力度開發、宣傳七大目的地的38個景點。

　　為讓外來遊客放心，各國還出台了嚴格的防疫措施。迪拜在零售場所、娛樂中心和景點推行“迪拜保障”認證，通過定期檢查的地點將免費獲得相應標識，以確保遊客所接觸區域均已遵循嚴格的安全條例和衛生標準。突尼斯旅遊和手工業部推出“就緒且安全”旅遊標識，確保遊客防疫安全。

　　行業整體復蘇尚需時日

　　一些業內人士指出，鑒於中東地區旅遊資源較為豐富及民眾旅遊需求釋放等因素，后疫情時期中東多國旅游業有望呈現階段性加速恢復態勢。

　　專家提醒，旅游業復蘇的前提是疫情得到控制，因此落實防疫舉措、維護防疫成果至關重要。當前，全球疫情尚未結束，公眾旅遊消費信心不足，這是阻礙當前國際和地區旅游業復蘇的重要因素。未來一段時間，中東旅游業復蘇仍將持續受到疫情反覆的考驗。

　　世界旅遊組織中東地區委員會主席穆罕默德·哈米斯·穆勒近日呼籲，在行業恢復到疫情前水平的這段時間，地區各國應持續出台政策支持旅游業相關機構特別是中小型企業渡過難關。

　　有中東媒體指出，疫情防控期間，中東地區各行業在数字化建設方面取得可喜的進展，對旅游業來說，遊客的出行習慣發生了改變，減少接觸的自由行、網上預訂、在線支付等方式日益受歡迎，遊客也將更加在意旅遊目的地的清潔度和舒適度，這為相關機構完善基礎設施、提升服務水平提出了新的要求。另外，醫療旅遊、濱海休閒遊等旅遊形式受到更多人關注，這對於醫療性價比較高、酒店業較為發達的中東地區來說意味着新的發展機遇。

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　　日前，幾內亞達聖鐵路全面進入鋪軌階段。這是幾內亞首條現代化鐵路，全部採用中國標準、中國技術、中國設備。

　　達聖鐵路位於幾內亞西北部博凱區和金迪亞區境內，線路全長約112.3公里，是贏聯盟聖圖礦區開採運輸的配套工程，也是服務於沿途鋁土礦企業的重要基礎設施，計劃於2021年6月開通運營。

　　據中鐵十八局項目負責人介紹，今年3月項目大幹期間，新冠疫情蔓延，國內人員和設備無法按時到達幾內亞。為保證工期節點任務，項目部優化施工方案和資源調配，积極協調當地設備、物資材料進場，全力推進各項施工生產工作，創造了單日施工土石方5萬方、單次爆破路基10萬方的施工紀錄，提前30天完成線下工程，為線上架梁、鋪軌及附屬設施施工提供了保障。(記者 白波 通訊員 楊永弘)

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　　據日本共同社報道，日前，日本國家旅遊局發布估算數據稱，10月訪日外國旅客數為27400人，較上年同月減少98.9%。由於商務人士往來部分重啟等，人數7個月來首次超過2萬人。

　　另一方面，觀光廳當天公布的初值显示，7至9月日本人的國內旅行消費金額為2.9241萬億日元(約合人民幣1843億元)。在旅遊支援項目“Go To Travel”的效果帶動下，達到4至6月的3倍，但較上年同期減少56.3%。

　　訪日外國旅客數連續13個月少於上年。但10月起，日本以出於商務目的等逗留一段時間的外國人等為對象，附帶條件允許從全球各地入境，入境者正在增加。

　　從國家和地區來看，越南10月訪日旅客按最多，為6200人;其次為中國人，為4500人，韓國人2000人。日本人出境者為31000人，減少98.1%。

　　另一方面，7至9月的日本人國內旅行人數為8574萬人。與上年相比，7月減少53.4%，9月減少37.3%，旅行消費逐漸恢復。但隨着新冠疫情再次擴大，旅行預約的取消明顯增加，消費或再次轉冷。

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　　疫情對全球旅游業造成嚴重衝擊。如何及時化危為機、有效降低對旅游業的不利影響，進一步推動旅游業高質量發展?近日，2020世界旅遊聯盟·湘湖對話在杭州舉辦，現場及線上共24個國家和地區的代表參會。業內專家學者一致認為，文化旅游業發展的良好趨勢和局面不會改變，億萬人民對以旅遊消費為代表的美好生活的需求將只增不減。全球旅遊行業應聯合起來共克時艱，促進旅游業恢復、振興和繁榮。

　　文化和旅遊部副部長張旭指出，世界旅遊聯盟在這個特殊時期以線下和線上結合方式，集聚國際旅游業界精英，探討世界旅遊發展大計，對加強業界溝通交流、集中各方智慧力量、促進旅遊恢復振興，具有重要的現實意義。推動世界旅游業恢復振興，需要全球旅遊行業團結起來，共同促進全球旅游業的可持續健康發展。

　　聯合國世界旅遊組織秘書長祖拉布·波洛利卡什維利表示：“疫情使旅游業受到沉重打擊，但是旅游業從未像現在這樣團結。這次活動的舉辦充分表明，全球旅游業正在努力尋找解決辦法和前進的道路。世界旅遊組織於今年3月成立了全球旅遊危機委員會。我們在規劃未來時，將依靠中國朋友和世界各地的支持。”

　　世界旅遊聯盟副主席、地中海俱樂部全球總裁亨利·季斯卡·德斯坦講道：“我們需要使旅遊行業適應新常態，並恢復人們對旅遊的信心。中國為我們提供了旅游業發展的主要趨勢。我相信，提供優質、安全和真實體驗的旅遊運營商將從這場危機中強勢反彈。我們需要加強合作，實現旅游業持續發展。”

　　疫情催生了旅遊市場一系列新需求和新供給。從需求端看，康養旅遊、近郊旅遊、親子旅遊、自駕旅遊等消費需求加速擴張。從供給端看，旅遊企業加速擁抱線上化和智慧化，並將技術與產品深度融合，推動行業向“互聯網+旅遊”深度轉型。

　　攜程集團首席執行官孫潔介紹說，今年4月，攜程以“数字基建”賦能智慧旅遊，發布了業內首個“景區智慧雲平台”，針對景區購票、入園、遊玩和售後四大環節提供技術解決方案，實現“全渠道、全場景、全業態”的實名預約，幫助景區進行数字化升級。她提議，旅遊目的地應建設大數據及智能應用平台，構建用戶畫像、出行預警預測、行業市場分析等模塊，整合上下游產業資源優勢，構建一套旅遊信息大數據開放平台。

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　　英國首相鮑里斯·約翰遜23日說，英格蘭地區將在“封城”結束后實施“加強版”三級新冠疫情警戒體系，“遠離”疫情的路線“已經在望”。

　　約翰遜先前接觸一名新冠病毒確診感染者，當天仍在自我隔離。他以視頻連線方式在記者會上說，當前防疫封鎖措施已經降低新冠病毒的感染率，因而英格蘭地區“封城”將於12月2日按時解除，隨後再次實施三級警戒體系，可能持續至明年3月。

　　“我們將繼續大力遏制病毒，”約翰遜說，“我們將採用嚴格的分級制度，某些方面比‘封城’前的措施更嚴格。”

　　英國疫情近幾個月出現反彈，英國政府11月5日起再次在英格蘭地區實行“封城”，為期4周。英國蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭地區已從10月起分別自行執行更為嚴格的防疫措施。

　　“封城”以前，英國政府10月12日發布適用於英格蘭的三級警戒體系，將英格蘭各地區按照疫情程度從低到高分為三級，對應不同防疫措施。不過，不少官員及衛生專家認為那套警戒體系“力度不夠”。

　　與先前三級警戒體系比，英格蘭即將實施的新版警戒體系進一步收緊防疫措施。比如，在疫情最嚴重的三級地區，相應防疫措施包括酒吧、餐館和旅店必須關閉或只提供外賣服務，不住在一起的人不能在室內及多數室外場合聚會。

　　多家媒體報道，英國政府擬26日公布英格蘭各地的三級警戒體系劃分情況，多數地區可能被划為二級和三級。

　　不過，約翰遜說，政府考慮在聖誕節期間短暫放寬防疫限制措施，具體方案將以後公布。

　　他再次呼籲民眾在聖誕節前嚴守保持社交距離等防疫規定，這樣才能實現節日期間放寬防疫措施。

　　“這仍將是個艱難的冬天，聖誕節不會像往常一樣，通向春天的路還很長，”約翰遜23日對議員們說，“但是我們已經走過轉角，遠離(疫情)的路線已經在望。”(鄭昊寧)(新華社專特稿)

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　　巴黎聖母院腳手架拆除工作於當地時間24日完成。拆除腳手架是巴黎聖母院大火后修復工作的重要組成部分。

　　法國文化部長巴舍洛當天前往巴黎聖母院，對腳手架的拆除情況進行了現場查看，並見證最後一部分腳手架被移走。她表示，人們為拆除腳手架進行了大量工作，她向現場的技術人員、建築師、起重機操作員等表示感謝。巴舍洛強調，隨着腳手架被拆除，巴黎聖母院已經“得到拯救”。

　　巴黎聖母院重建工作的總負責人、法軍前總參謀長喬治蘭也認為，腳手架對巴黎聖母院的威脅現在已經解除，接下來可以進行對聖母院的最後維護步驟。

　　巴黎聖母院去年4月15日遭遇大火，當時聖母院正進行維修，已經在塔尖四周安裝了重達200噸、由4萬個零部件構成的腳手架。大火燒毀了聖母院的塔尖和大部分屋頂，腳手架也被燒焦，嚴重變形。經過評估，官方確定腳手架必須拆除。

　　腳手架的拆除工作於今年6月8日正式開始，由於新冠肺炎疫情以及罷工、天氣等原因，該工程已經延遲了近6個月。由於腳手架的拆除工作至今才完成，巴黎聖母院的修復工期仍然比較緊張。

　　巴黎聖母院腳手架拆除工程被認為是一項艱巨任務。據《巴黎人報》、法新社等媒體報道，技術人員通過多種途徑穩定腳手架，避免零部件掉落並損壞聖母院的牆壁。10月底腳手架被分成四組，陸續從巴黎聖母院的頂部卸下。

　　腳手架拆除之後，巴黎聖母院的清理和修復仍有很多工作要做，特別是對聖母院內部結構的進一步加固和保護以及頂部的維修和重建，初步工作預計將持續到明年年中。

　　法國總統馬克龍去年曾承諾在五年內重建巴黎聖母院。巴舍洛重申，官方對在2024年完成巴黎聖母院的重建抱有信心。(完)

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　　據泰國《世界日報》報道，日前，泰國國務院副發言人拉察妲表示，內閣會議批准對內政部關於開放某些類型/群體外籍人士通過特殊觀光簽證(STV)進入泰國的規定進行調整，解除對國籍的限制。這意味着持該簽證入境泰國長期居留的外籍人士，將不再受到國籍的限制。

　　拉察妲表示，由於政府此前放寬措施，允許有意入境泰國並長期居留的外籍人士，通過申請特殊觀光簽證入境。這一規定僅針對來自低風險國家的遊客開放，導致特殊觀光簽證政策出台後，入境泰國的外籍人士數量並未達到政府訂下的目標。

　　拉察妲還透露，內政部在此次內閣會議上通報了特殊觀光簽證政策出台後的外籍遊客入境情況，2020年10月只有825名外籍遊客入境，分別來自29個國家。由於通過郵輪入境泰國的資料審核和申請簽證程序耗時長，導致該月只有10艘郵輪入境。因此，內閣會議經過討論后批准內政部調整相關規定，讓外籍遊客申請入境泰國相關手續時更加便利。

　　內政部經過調整后的部級條例草案內容包括：將僅允許來自低風險國家的遊客在泰長期居留，調整為針對有意入境泰國並長期居留的外籍人士，不再限制其國籍，對通過郵輪入境的遊客同樣適用。自公告生效之日起，將在入境檢查站許可通道為特殊觀光簽證類遊客再延長30天期限。

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　　據歐洲時報意大利版微信公眾號“意燴”編譯報道，意大利頒布新法令，加強防疫措施，入境及跨區域旅行受到限制。

　　綜合意大利《晚郵報》、《共和國報》、今日網報道，意總理府新法令規定，12月21日至明年1月6日，所有地區的市民除工作、健康、緊急情況等原因外，禁止跨大區(自治省)出行。12月25日、26日、明年1月1日，禁止跨市鎮出行。

　　目前，總理府網站更新了針對此次法令的官方問答，以下是最令人關注的10個問題：

　　-出行禁令期間我還能回家嗎?

　　禁行期間即使身在其他地區或城市，政府都允許市民返回自己的居住地和住所。

　　-可以跨大區出行與單親父母度過假期嗎?

　　法令規定，禁行期間允許跨地區為患病、行動不便的老年人等日常生活無法自理(non autosufficiente)的人士提供援助，但並不能以團聚為由跨區移動。此外，如以提供援助為由，需獨自出行。

　　-禁止跨市鎮出行的3天里，可以去其他城市見單親父母嗎?

　　同上條。

　　-出行禁令期間是否可以跨地區為生活無法自理的朋友提供援助?

　　可以，該規定也適用於非親屬。

　　-夫妻團聚

　　處於異地的夫妻(同居伴侶)之間的團聚僅適用於雙方通常居住的地點。因此，在外地學習、工作的一方可以返回雙方共同居住的房屋。

　　-什麼時候可以前往第二居所?

　　禁行期禁止前往另一個大區(省市)的第二套住房，僅允許因房屋故障等緊急情況前往第二套居所以解決臨時問題。

　　-如夫妻(同居伴侶)之間一方在12月21日之前率先抵達第二居所，禁行令生效后，另一方能前往嗎?

　　法令規定僅允許雙方在主要居住地團聚。

　　-很早之前就訂好機票，抵達意大利后也得隔離嗎?

　　12月21日之後入境的所有人員都必須進行隔離。

　　-乘坐火車和汽車入境的人員也要隔離嗎?

　　需要。入境后，意大利警方可進行核查。

　　-違反法令有什麼風險?

　　根據2020年第19號法令第4條規定，違反禁令的人員可被處以400歐元至3000歐元不等的行政罰款。如在5天內支付，罰款金額可減少三分之一;如違規行為發生時涉及使用車輛，罰金則可提高三分之一。警方也將負責對《自我聲明》中內容的真實性進行核查，民眾如填寫虛假信息可構成犯罪。

　　另外，意大利內政部已發布通知，聖誕節前將在各地部署至少7萬名警察進行針對性檢查，尤其加強對道路、車站等地點的檢查力度。“我們必須要對跨地區、城市之間的出行進行限制。”意內政部長拉莫爾傑塞(Luciana Lamorgese)表示，所有人都不得不放棄今年的聖誕傳統。(塵爍)

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　　據日本共同社報道，日前，共同社採訪相關人士獲悉，圍繞從海外入境日本時的檢疫，日本厚生勞動省正在探討擬在有國際航線的機場引進可事先使用智能手機或電腦填寫確認健康狀態問卷的系統。成田和東京羽田、關西機場已展開實證試驗，還將擴大對象。

　　在飛機上或從海外抵達日本後手寫的以往方法需花費時間應對。政府以商務目的等為對象放寬了出入境限制，力爭通過电子化使手續更加便捷。

　　除了正在測試的三個機場外，厚勞省計劃最快年內還在中部、福岡、新千歲機場運用，力爭最終擴大到有國際航線的所有機場。

　　旅客可在出發地或機上訪問指定的該省網站，輸入健康狀態和逗留經歷。其機制是把發行的二維碼出示給到達地機場的檢疫官等，如果沒有問題就可辦理入境手續和安檢。沒帶上網終端的旅客在到達機場后，可用機場設置的電腦輸入。

　　開展測試的機場目前可應對日語、英語、中文、韓語這4種語言，厚勞省力爭今後追加西班牙語、葡萄牙語、越南語等6個語種。(完)

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