匈牙利布達佩斯一觀光船傾覆 致7人死亡10多人失蹤

  據多家外媒報道,匈牙利警方和救護人員稱,一艘搭載有韓國旅客的觀光船29日晚在匈牙利布達佩斯的多瑙河傾覆,造成至少7人喪生、10多人失蹤,另有數人送往醫院救治。

  據報道,這起事故發生於當地時間29日晚間10時左右,仍有十多人失蹤。

  據匈牙利國營電視台報道,目前有14人被救起,但其中7人不幸喪生。另外,電視台更正了稍早報道,稱船上共有33名觀光客和2名船員,觀光客主要來自亞洲。

  多瑙河正值漲潮,水流強勁,且布達佩斯現在雨勢很大,讓救援工作進行困難。

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家庭接生及緊急情況處置

  家庭接生或在緊急情況下接生,條件多不夠完善,應根據當時當地具體情況,就地取材,盡量克服困難,努力創造有利條件,以確保母嬰安全。在這樣的環境下接生,關鍵在於預防感染和防治產後出血。

  一、產程觀察

  (一)產婦情況 可從主訴(重點了解胎產次、臨產時間、異常情況),精神狀態及脈搏等來推測判斷。

  (二)胎兒情況 查胎位及聽胎心音。如無聽診器,可直接伏於腹壁上聽取。

  (三)產程進展 可從陣縮的頻度、強度及持續時間,以及先露部的下降程度(經恥骨上捫診及陣縮時產婦是否想向下用力、肛門是否松馳、會陰是否膨起等)來判斷。

  二、接生箱內備用物品

  以下為出診時攜帶用物,可酌情增減。

  (一)接生包

  1.敷料類

  中單2塊,治療巾4塊,會陰墊1塊,消毒紗布及棉球適量,手套1~2付,接生衣1~2件,洗手刷2把。

  2.臍帶包 臍帶線(粗梯線或絲線),小棉簽4根,小紗布4塊,臍繃帶(或大紗布)1塊。

  (二)器械類

  止血鉗2把,刀及針持各一把,彎圓針及彎三角針各2個,0號及1號鉻制腸線各1管細絲線1束。

  (三)其它用品

  1.消毒注射器2ml及20ml各1個,消毒針頭供肌肉、靜脈注射及麻醉用各1~2個,針灸針若干,導尿管1個,吸痰器1個,彎盤1~2個。

  2.聽診器,血壓計,肛指套(或用舊手套代替),塑料布或油布1塊,膠布1小卷。

  (四)藥品類

  75%酒精100~200ml,2.5%碘酒30ml,1:2000ml新潔爾滅200ml,麥角新鹼(0.2mg)2支,咖啡因1支, 可拉明1支, 0.5%奴夫卡因100ml,10%氯化鈉1支,維生素K42支,杜冷丁1支,嗎啡1支。

  三、接生器械、敷料的消毒

  (一)接生包可用高壓蒸氣消毒,或用蒸籠蒸,水開后再蒸1~2小時。

  (二)器械亦可煮沸消毒15分鐘,緊急時金屬器械可用95%酒精或白酒燃燒消毒。

  四、緊急情況下接生

  應盡可能在消毒條件下接生。若胎兒即將娩出,來不及作任何準備時,可將產婦速轉移到避風較清潔處,取身邊較乾淨的布類(衣服、毛巾、雨衣)、塑料布或紙張,覆蓋會陰部用手抵住,不使胎兒娩出過速。胎兒娩出后,不必急於斷臍。盡量避免污染陰道,儘速將產婦及新生兒送往附近醫務室或家中,進行消毒斷臍處理及處陰清洗。產後注意防治感染,必要時肌肉注射破傷風抗毒素1500~3000U,注射前需作過敏試驗。



: 分娩期相關

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臨近預產期 待產意外要警惕

 懷孕40周是個很漫長的路程,快到預產期了,准媽媽心中滿懷欣喜和期望。可是,有很多突發意外是沒有辦法預估。因此,作為待產期的准媽媽以及家人們,都要特別的留心,在最後的關鍵時刻,保護好媽媽和寶寶的安全。

  一:待產期要留心哪些意外?

  1.胎兒心跳不正常。這種情況可能是因為胎兒破水了,或者臍帶下墜所致。

  2.宮口已開全但是寶寶生不出。這種情況有可能是因為媽媽的骨盆比較狹窄,沒辦法讓寶寶有足夠大的空間可以生出來,或者是寶寶的頭部太大了,因此頭沒辦法繼續下降了。

  3.胎盤提早剝離子宮,這種情況就必須馬上急救了,否則大人和小孩都有生命危險。

  4.羊水栓塞,導致產婦出血過多,嚴重的會導致死亡,當然,寶寶肯定也有生命危險的。

  5.臍帶脫出,導致胎兒有生命危險,這種情況需要馬上剖腹產。

  6.麻醉造成的意外,比如媽媽的血壓突然降低了,出現休克的現象。

  二:待產發生意外該怎麼辦?

  1.羊水早破的話,要及時到醫院待產。因為即使寶寶沒有馬上出生,但是由於羊水已經破了,寶寶很容易受到細菌的感染,甚至吸入羊水,威脅寶寶的健康和安全。

  2.胎兒如果出現心跳不正常的情況,醫生確定有可能存在生命危險,那麼要儘快採取剖腹產取出寶寶。

  3.孕婦太累了沒辦法生出寶寶,要配合醫生和護士,用呼吸法調節自己的呼吸,才能順利生出寶寶。

  4.心情不要過於緊張,有什麼意外都要冷靜對待,這樣才能更好地處理問題。

  5.家人要給予支持和鼓勵,多關心呵護孕婦,從而使孕婦更好地面對意外。

  三:待產注意事項

  1.放鬆心情,不要讓壓力壓迫着自己,這樣對胎兒和自身都是不好的,必須每天保持良好的愉快心情。

  2.預產期一個月就可以開始準備待產包了,包括是孕婦生寶寶后使用的用品,還有新生兒必備的一些生活用品。

  3.按規定的時間進行產檢,時刻留意寶寶的健康和發育狀態。

  4.倘若發現出現上述或其他異常情況,要及時就醫。



: 預產期相關

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預熱“中國文萊旅遊年” 北京開通直飛文萊航線

  10月27日,文萊皇家航空公司新型空客A320neo正式抵達北京大興國際機場,開啟北京直飛文萊斯里巴加灣市的航線。

  文萊皇家航空公司首席執行官Karam Chand表示,此條航線的開通標志著文萊皇家航空公司與中國旅遊市場合作的進一步加深。到2020年1月14日前,每周有四趟航班往返北京大興國際機場-文萊斯里巴加灣市國際機場;從2020年1月14日春節前後,計劃航班增至每天一班飛往文萊和其他目的地。除直航飛往中國的上海、海口、南寧、杭州等城市,希望北京航路的開通將進一步促進旅遊市場的發展。

  據了解,2020年為“中國文萊旅遊年”。相關數據显示,2018年經文萊國際機場抵達文萊的中國遊客共65563人次,占文萊國際遊客的比重從2017年的20.9%升至23.6%。業內人士表示,2016年文萊給予中國公民落地簽待遇,中國赴文萊遊客數隨後快速增加,相信隨着更多直飛航線的開通,還將進一步帶動中國遊客數量的增長。

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法國潮汐公路,每天放行兩次

  《出埃及記》里描述過一個神奇場景:帶領猶太人逃離的先知摩西奉上帝之命,用魔杖將紅海一分為二。他在海中開闢一條道路,使得眾人成功離開埃及。到了法國濱海的旺代省,記者意外發現,這裏竟然真有一條可以將海洋變成通途的神奇公路——格伊斯通道。被它圈粉,每天來此開車、步行、跑步、騎摩托及自行車者均不在少數,夏季還會因為粉絲太多而發生堵車。當然,無論用哪種方式穿越大海,在登上格伊斯通道之前一定要把握好時間,否則就有可能落入“水淹頭頂、進退兩難”的危險境地。

  放行時間每天都變

  記者不久前去大西洋上的諾瓦穆提島觀光,返程途中朋友埃里克看了一下手錶說:“與其走大橋,不如穿海破浪,沿潮汐公路上岸吧?”埃里克口中“潮汐公路”的官方名字是格伊斯通道,這是一條在退潮之後浮出海面的神奇公路。

  還未到通道起點,遠遠望去已看到人頭攢動,好多人一手拿着木鏟,一手拎着簍子伏在海灘上四處尋覓,原來大夥是趁着退潮來挖蛤、蚶子。駛上格伊斯通道,大家都自覺將車速限制在每小時30公里之內,柏油和石板路面依舊濕滑,儘管一路上車水馬龍,但完全沒有鬧市裡的車流嘈雜。滯留的海水在窪地形成一處處湖泊,驅車在藍天之下,水雲之間,心情分外爽朗。

  將車停在路旁的一處平地,我們徒步走上格伊斯通道。散步的、騎車的或者遛狗的,看得出每個人都很享受這份獨特的“海洋公路”行走體驗。因為如果錯過了這次退潮,待格伊斯通道再次露出海面就要等候12小時!當地旅遊網站每天預報和更新退潮時間,從上可以看出格伊斯通道十分“任性”。不光每天僅“放行”兩次,每次的放行時刻與頭一天比要間隔一小時。潜水12小時,放行2小時,讓格伊斯通道成為世界公路界的唯一,有人形容它跟法國人一樣“愛罷工”。於是,許多外國粉絲不遠萬里趕來和 “僅此一家”的潮汐公路留影打卡。16時45分,埃里克提醒我們上岸。17時45分,眾人站在岸上看水淹公路,不出45分鐘時間,格伊斯通道像變魔術般完全隱形於水下。最後,2米多高的路牌也變成一個浮標。若非親身經歷,實在不敢想象眼前這片海面之下藏着一條秘密通道。

  與大海賽跑

  格伊斯通道長4.2公里,歷史上最早可以確認其存在的,是一張1701年的地圖。從那個時期開始,當地人就經常徒步、駕駛馬車經格伊斯通道往返於諾瓦穆提島和陸地。因為連接了海島,這條路“榮升”為國道。直到1971年諾瓦穆提公路大橋建成,格伊斯通道又被“降級”為省道。行政級別雖然降了,但是自1942年起就位列“國家歷史建築”名錄,又是足以令其他公路嫉妒的一項殊榮。

  為保證路基堅實,格伊斯通道經歷多次加固工程。在每次放行之前,還有一場“開路儀式”。養路工趁着退潮清理掉堆積在路面的砂石、海藻及海蜇等物,還要將破損的路面迅速填平。等他們開啟綠燈,早在兩頭排起長隊的車隊就歡呼上路了。從直線距離計算,與過公路大橋相比,走潮汐公路只節約20分鐘車程。然而有粉絲卻寧願凌晨4點起床來排隊爭取第一時間“上道”,問其原因,很多人回答稱“最早上路觀海水退去的感覺是無價的!”

  跟這些在海水下降時搶先上路的司機相反,有人來格伊斯通道是為了漲潮時最先離開,這就是令人腎上腺素飆升的“格伊斯跑”。每年6月,30名專業運動員齊聚於此,在海浪淹沒公路之時起跑,其中有來自非洲的賽跑高手。在“消失”的跑道上與海浪賽跑困難重重,參賽者到達格伊斯通道最低點時水深近臀,要揮舞雙臂保持平衡,奮力跳躍對抗水的阻力,跑步變成“跳水”。被海帶纏住小腿,不留神偏離公路導致水深齊胸或者直接摔倒嗆了幾口海水……為保安全,賽事全程有救生艇監護、鼓勵,併為運動員指引方向。4公里的賽道,本屆冠軍只用了12分40秒(普通人平地跑4公里用時約20分鐘)!最後一個到達終點的讓-科羅德說,因為跑得慢,吃水深度比第一名多出幾十厘米,異常艱難,必須跑出汪洋的壓力讓人焦慮甚至絕望,不過精疲力竭后成功跑完的喜悅也是絕對難以言喻的。

  危險的公路

  1987年起年年舉辦的“格伊斯跑”,還不是這條公路最著名的體育賽事。為抓住每天僅有的兩次通行機會,環法自行車賽曾二度將這裏作為賽道,並在2011年把這裏作為大賽起點。

  名揚世界的格伊斯通道被人們冠上了“海洋公路”“最美公路”“最愛罷工公路”“最刺激公路”“最獨特公路”等等頭銜。不過最不能忽略的是,由於潮汐原因,它更是一條可以奪人性命的“危險公路”。總有人不顧禁行標誌強闖通道,結果陷入人車“泡湯”的悲劇,有人還為此搭上性命。僅在2017年,海上救援隊就出動37次“打撈”被海水圍困者。在潮水漲到最高處時,路面沉入水下4米多,無力游出大海的冒失鬼在救援艇到達之前只能爬上安全塔自救。安全塔是間隔矗立於路邊的9根水泥柱,配有攀登梯。有的可供多人自救,有的只有一人位置。因此,要來體驗潮汐公路的美,千萬別忘了安全第一。

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廣州市加強與東南亞文旅交流

  由廣州市文化廣電旅遊局主辦的“絲路花語——海上絲綢之路文化之旅”近日赴文萊、印度尼西亞、菲律賓,開展文物保護交流會、文藝匯演、主題展覽、宣講推介、公眾互動等多場活動。

  活動期間,廣州市與菲律賓、印度尼西亞、文萊分別簽署了《關於海上絲綢之路文化遺產合作保護和旅遊地資源開發共享的合作備忘錄》,約定將分享遺產保護工作中的寶貴經驗,有序推進文化遺產展示、利用及共同保護,打造文化交流平台,開展更廣領域、更深層次人文交流,並攜手在旅遊開發領域發掘新亮點。

  (陳熠瑤)

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台胞參与大陸旅遊發展再迎政策利好

  11月4日,國務院台辦、國家發展改革委經商中央組織部等20個有關部門,出台《關於進一步促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施》(以下簡稱“26條措施”),自公布之日起施行。此舉旨在深入貫徹落實習近平總書記在《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上的重要講話精神,繼續率先同台灣同胞分享大陸發展機遇,為台灣同胞台灣企業提供更多同等待遇,其中包括投資主題公園、參与文創項目等多項文旅領域同等待遇。

  “26條措施”中,與文化和旅遊相關的措施有:台資企業可投資主題公園,可以特許經營方式參与旅遊基礎設施和配套服務建設。符合條件的台資企業可與大陸企業同等投資航空客貨運輸、通用航空服務,參与符合相關規劃的民航運輸機場和通用機場建設,開展諮詢、設計、運營維護等業務。台灣文創機構、單位或個人可參与大陸文創園區建設營運、參加大陸各類文創賽事、文藝展演展示活動。台灣文藝工作者可進入大陸文藝院團、研究機構工作或研學。在大陸工作的台灣同胞可申報中國文化藝術政府獎動漫獎。

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《魅力絲路·隴上行》音樂會在薩拉熱窩舉行

  新華社薩拉熱窩1月11日電(記者張修智)甘肅省歌舞劇院《魅力絲路·隴上行》民族交響樂音樂會11日晚在波黑首都薩拉熱窩國家劇院舉行,精彩的演出給到場的數百名觀眾帶來一個沉醉的夜晚。

  音樂會分《多彩甘肅》《魅力絲路》兩部分,共12個曲目組成。《慶典》《花兒隨想》《阿拉木汗》等帶有濃郁民族風的旋律,讓在場觀眾聽得心潮澎湃,他們對每首曲目都報以熱烈的掌聲。面對意猶未盡的觀眾,在樂隊兩次追加曲目后,音樂會才拉上帷幕。

  中國駐波黑大使季平出席音樂會並致辭。前南斯拉夫聯邦主席團主席迪茲達雷維奇等波黑政要、多國駐波外交官及華僑華人出席了音樂會。

  波黑軍隊國際維和培訓中心主任巴伊拉莫維奇與妻子、女兒一道觀看了演出,一家人對音樂會贊不絕口。十幾歲的女兒表示,中國民族音樂具有神奇的魅力。

  本場音樂會是2020年“歡樂春節”系列演出的一部分,由中國駐波黑大使館主辦,甘肅省文化和旅遊廳承辦。12日,《魅力絲路·隴上行》音樂會還將在波黑旅遊名城莫斯塔爾舉行。(完)

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法國中央盧瓦爾河谷大區來華推廣 促進中法兩國文旅合作

  11月11日,法國中央盧瓦爾河谷大區代表團應中國人民對外友好協會之邀,來華訪問,並就中法兩國文化旅遊深入合作展開會談磋商。

  法國盧瓦爾河谷(Val de Loire)於2000年11月30日以“鮮活文化景觀”之名入選聯合國教科文組織世界遺產名錄。這裏的文藝復興時期城堡群的密集呈現屬歐洲絕無僅有,這裏也是人類與環境和諧共存與發展的典範。

  活動中,中央盧瓦爾河谷大區旅遊委員會總經理Marc Richet介紹了大區的文藝復興城堡群建築遺產和豐富的花園景觀、享譽世界的美酒、獨一無二的盧瓦爾河騎行攬勝路線,以及大區源遠流長的法式浪漫傳統。昂布瓦茲王家城堡總經理Jean-Louis Sureau和香波堡國家園林副總經理Frédéric Bouilleux分別展示了兩座城堡的卓越風采,及現代高科技手段Histopad 為参觀城堡帶來的創新浸入式觀感體驗。

  另據了解,在即將到來的2020年“好味法蘭西”(Go?t de France/Good France)全球法國美食推廣活動中,中央盧瓦爾河谷大區還將領銜法國各地向全球推廣來自大區的優質食材和特色餐點。

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產婦或多或少都會抑鬱

  絕望新媽媽釀悲劇

  多達一半的新媽媽生完孩子都會鬱郁寡歡,尤其產後頭兩周,新媽媽情緒特別不穩定,容易哭泣,對BB過於擔心。不過,在家人鼓勵下,新媽媽能一掃陰霾,體會到撫育新生命的樂趣。僅有10%的新媽媽過不了這道坎,長時間反應強烈,落下了產後抑鬱症,不得不通過藥物治療。

  大部分新媽媽很陽光

  廣東省中醫院心理睡眠專科主任李艷介紹,懷孕和分娩是女性一生中最重大的轉變。女人經歷了身形改變,誕下鱗兒后需迅速轉換角色。加上來自家庭、經濟方面的壓力,不少女性一時難以接受由少女到少婦,繼而成為母親的角色,或多或少出現產後抑鬱。

  只不過,有的新媽咪僅1周就能迅速進入角色。家人的關愛、自己情緒的疏導、孩子的天真的笑都能給產婦帶來陽光。但仍有部分新媽媽陰霾纏繞長久不散,並日漸嚴重。從臨床上分析,在某些情況之下的產婦更容易患病,這包括:

  ◆從前曾患精神抑鬱

  ◆生育過程特別困難和對你有很大的衝擊

  ◆與伴侶的關係出現問題

  ◆生活上遇上其他困難

  ◆社交圈子狹窄,沒有家人和朋友幫助

  ◆沒有母親在旁支持。

  表徵:與普通抑鬱一樣

  “我流很多眼淚。我不能有規律地做事,而必須要做的事那麼多。我很失敗!”

  “婆婆完全接管了孩子,我不能作任何決定,腦內十分混亂,想向所有人發脾氣。”

  “BB不斷哭泣,而我卻不能讓他停止哭泣。我覺得憤怒,又會感覺十分內疚。這是我的責任而不是他的錯。”

  “我完全失去信心,不但外表看起來很差而感覺也很差。”

  ……

  這是一些產後抑鬱症者的自述。從癥狀看,產後抑鬱其實跟普通抑鬱沒太大區別。只不過,產後抑鬱多由“生孩子”這件事派生的,並且常發生在產後的頭三個月。

  李艷介紹,產後抑鬱是女人分娩後由於生理和心理因素造成的抑鬱症,癥狀有緊張、疑慮、內疚、恐懼等,極少數嚴重的患者會有絕望、離家出走、傷害孩子或自殺的想法和行動。幸好產後抑鬱症就如其他抑鬱症一樣,經治療后反應良好及多數新媽媽都會完全康復,上面的第一個案例,小旭被診斷出產後抑鬱,曾經吃過治療用藥,只是在沒有徹底治癒就停葯了。

  肚皮上畫笑臉,助你揮別陰霾

  既然是一種心理性疾病,那新媽媽本人的心理調節、家人的幫助就顯得非常重要。李艷分別給新媽媽及家人都出了一些建議,幫助新媽媽恢復美麗心情。

  給新媽媽的建議

  快充電。多學點應對嬰兒成長問題的方法,這樣不至於捉襟見肘,因應付失敗而導致沮喪。

  找樂子。沒什麼能幫得了你,快樂心情是自找的。建議新媽媽做一些自己喜歡做的事情,如看雜誌、聽音樂、網購衣服等,在自己的愛好中忘記煩惱。

  多動手。建議新媽媽月子 里就可以做些簡單的家務和小運動。這不僅能夠轉移注意力,更是消除消極情緒,產生积極情緒的有效手段。

  尋援助。發現自己有情緒問題,別忌諱找尋幫手。找朋友聊天,找家人溝通,跟網絡上的新媽媽們聊天,這都有助於壓力的釋放。此外,自覺癥狀嚴重,千萬別排斥看心理醫師。

  對家人的建議

  別造就性別壓力。也許跟期待的有所不同,但家人不宜在新媽媽面前擺臉色,討論性別問題。

  快樂坐月子。產婦坐月子也可能加重她的心理壓力。傳統觀念中,月子里不能下地、不能出門、不能幹活、連電視也不能看……這些束縛尤使新媽媽越發地感覺到生活乏味單調,加劇抑鬱情緒。

  忍讓一點也無妨。溝通第一,家人還得多與產婦交流,理解產婦的情緒變化與產婦提出的要求,幫助產婦適應新的生活。



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