台鐵今天宣布，將於明年春季4至6月推出4趟不同特色的郵輪式列車旅遊行程。
台鐵指出，將安排最受歡迎比西里岸幾米園區、立川漁場、仁山植物園、冬山生態綠舟、彰化扇形車庫、勝興車站、魚藤坪斷橋、東豐綠色走廊、后豐鐵馬道、宜蘭推火車、台東鐵道藝術村、山里站等行程。
台鐵今天宣布，將於明年春季4至6月推出4趟不同特色的郵輪式列車旅遊行程。（台鐵提供）
台鐵今天宣布，將於明年春季4至6月推出4趟不同特色的郵輪式列車旅遊行程。（台鐵提供）另外，為提高旅遊精緻度，更貼近旅客需求，特地安排4月28、29日藏酒酒莊、頭城農場二擇一行程。
台鐵表示，郵輪式列車套裝行程包含交通、膳食、住宿、景點參觀、專人陪同及導覽等。各旅遊行程停靠景點及各車站到、開車時刻，以台鐵公告資訊為準。
參考資料:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2285721
民進黨籍立委姚文智積極爭取提名參選台北市長，曾拋出「廢除松山機場」政策，市長柯文哲受訪認為，五楊高架、機捷完工已讓運輸更完備，松機應現在遷走，但決定權在中央政府
媒體報導，姚文智明17日下午將宣布角逐2018台北市長選舉，並曾拋出「廢除松山機場」等政見。
柯文哲下午在花博園區出席「中高齡就業暨社會企業媒合會」會後受訪，他認為，姚文智要參選是個人權利，對他來說就是做好每天的該做的事。
他也針對廢除松山機場表示，機場捷運、五楊高架橋完工後交通運輸已完備，松機隨時都可以遷走，但要遷、不遷的決定權不在地方政府，而是中央政府。
有趣的是，柯文哲致詞中，恰巧一架飛機飛越花博園區，震耳欲聾的聲音讓柯文哲中斷致詞，他也笑稱：「松山機場顯然要搬走。」引起現場一陣笑聲。
至於姚文智拋出的社福政見，柯文哲建議中央政府應統一全國福利政策，因為各縣市財政狀況不一，例如北市財政狀況健全，民眾領得多；但一些縣市就領得少，這樣真的公平嗎？
參考資料:http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=326303
http://www.travelhy.com.tw/?p=4071
外國人來台觀光數增加，但台灣人準備好搶食這塊大餅了嗎？原來搶客妙招不是靠創意就好，英文口說能力也是關鍵之一。
根據交通部觀光局統計外籍人士來台數據，大陸、港澳來台人數，呈現平穩微幅減低的趨勢，但日韓及歐美來台人數卻逐年增加。從103到105年，美洲旅客人數從56攀升到64萬，韓國旅客更是從52萬來到88萬，明顯攀升。
▲外籍人士來台觀光數量統計（圖／資料來源：交通部觀光局）
來台觀光商機升溫，現在有租賃包車業者看準趨勢，除了發揮創意依照節日為車體變換造型，或讓司機裝扮聖誕老公公等卡通人物，更主打司機「英文口說能力佳」，府城國際台灣包車業者為了讓外籍觀光客輕鬆旅遊，要求旗下司機學英文、通過口說檢定才能接待客人。
包車業者Abby說：「因應現在外國觀光客越來越多，在這樣的情況下我們包車業會第二外語的司機比較吃香，如果和外國旅客溝通順暢，回去顧客也會口耳相傳，說在台灣有包車公司不用擔心。」
Abby補充，現在甚至有外國觀光客直接打電話來指定要搭他們家的車，業務量比去年多了3成，司機營收也多了5成。她強調英文是國際語言，碰上外籍遊客與日俱增，無論路況交通說明、地點導覽、當地美食或景點推薦，具備英文口說能力優勢將比其他同業多更多機會。
除了自己透過線上英語課程自學，Abby同時找來外師協助加強旗下90位司機的英文口說和聽力，訓練和外籍乘客交談的反應。時常接待外籍觀光客的計程車司機Ｗilly說，接受觀光英文口說訓練，服務品質也會相對提升，當能夠聽懂遊客問題，並用流暢的英文回答，顧客自然認為包車服務好，會對台灣服務業的印象加分。「之前碰上歐美的旅客，他們問哪裡有好吃好玩的地方，那時候能用英文回答他們就會滿有成就感，服務好的話他們還會給小費。」
包車業者看準觀光商機，強調員工都要加強英文口說、考過檢定，不過進入職場，學英文不再為了學校考試。巨匠美語總經理陳詣蕎建議，進入職場後，英文學習的重點就該放在實際應用和互動。「除了透過網路平台自學之外，學英文很多時候要靠互動去練習、去講，才知道自己到底學會了多少。」
陳詣蕎解釋，很多人因為應用的層面太少，所以英文口說無法很流利，為了鼓勵學生實際應用，巨匠不定期舉辦ECAM情境式互動英文教學，把學生帶到實際主題環境，全程用英文互動交談，強調必須將課堂中所學的聽力、單字、會話實際應用出來，才知道自己的英文口說程度。
想要多賺觀光財，英文可視為其中一項投資。緊跟趨勢針對職場英文、互動英文為主軸，有目的的做會話訓練，具備英文口說優勢不僅成為個人職涯升遷利器，也能為公司企業加分。
參考資料:
透過AR實境技術，旅客能夠欣賞6部文學影片。
為支持台灣文創及本土藝術家，昇恆昌免稅店與國立台灣文學館合作，14日在桃園機場博物館商店推出「台灣文學的內在世界」特展，將台灣本土的創作能量介紹給國內外旅客。
為了向國際旅客展現在地文化的軟實力，昇恆昌在文化部指導下，在桃園機場展售包括國立歷史博物館、國立台灣博物館、國父紀念館及國立傳統藝術中心等11家文化部認可的博物館商品，其中充滿文青風格的文學背包及「發揮硬頸精神」字樣毛巾深受年輕旅客歡迎，而富含東方細緻典雅的瓷器作品更是外籍人士收藏的熱門選項。
昇恆昌總經理江建廷表示，台灣文化源遠流長，傳統文物都深刻展現在地文化的特質，未來也將持續與文化部合作，讓文創商品更多元化。此次在桃機一、二航廈博物館商店舉辦的特展中，除了邀請知名詩人向陽及書法家張炳煌出席開幕儀式，更展出兩人合力製作以「台灣文學發亮國際」為題的扁額，展現台灣的文學深度。
此外，特展還結合時下流行的AR影音擴增實境科技，只要旅客下載專屬APP並掃描店內看板，就可以欣賞6部關於台灣山海及原初記憶的文學影片，讓旅客體驗台灣文學之美。
參考資料:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171214004389-260405
浙江省機場集團11月17日成立，旨在整合全省機場資源、搭建航空大平台，進而打造民航強省，與省海港集團、省交通集團構成海陸空綜合交通體系建設、運營的三大平台。
據介紹，浙江省機場集團註冊資本金100億元，下轄杭州機場、寧波機場、溫州機場、舟山機場，託管衢州機場、台州機場、義烏機場。
集團將打造「1+4」五大業務板塊。「1」為核心主業，即機場投資建設及運營管理，力爭到2020年，全省機場年旅客吞吐量突破8000萬人次，年貨運吞吐量突破100萬噸。其中，杭州蕭山機場年旅客吞吐量突破5000萬人次，力爭進入全球50大機場。
「4」是關聯主業，包括航空關聯業務、臨空經濟發展、通用航空業務和航空投融資業務。據測算，預計2022年該集團資產將達到1000億元。
目前浙江有杭州、寧波、溫州、舟山、衢州、台州、義烏7個運輸機場，嘉興、麗水機場正在籌建，全省機場開通國際國內航線392條。2016年，全省民航運輸年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為5050萬人次、68.6萬噸。其中，杭州蕭山機場旅客吞吐量首次超過3000萬人次，國際及地區航線旅客吞吐量418萬人次，是全國第五大航空口岸。
參考資料:https://www.xcnnews.com/rd/1963180.html
遠東航空與基督教救助協會的聖誕愛心鞋盒活動今年邁入第五年。今年鞋盒禮物的募集數量突破660個，同仁們的熱心參與也讓基督教救助協會十分感動，更出動攝影機來到遠東航空總部，紀錄遠航員工齊心準備禮物的精彩盛況。
遠航表示，員工都是懷著感恩心來準備禮物，希望拿到禮物的孩子們能感受到大家滿滿的祝福，並且學會將愛與幸福分享給其他人，平日忙於執行空中任務的機師與空服員們也齊聚一堂，大家都十分開心可以為孩子們準備聖誕節禮物。
遠東航空今年引進2架ATR72-600客機，所以特別選在松山機場遠航維修棚廠的ATR飛機前面，將員工捐贈的鞋盒禮物排成聖誕樹的形狀，甚至還排出「FAT」英文字樣，象徵著搭載愛與幸福的航班即將啟飛。
參考資料:https://www.nownews.com/news/20171212/2661296
電影「一個都不能少」講的是一名教師堅持不放棄學生的感人故事，如今真實版在台灣的偏鄉上演。兒福聯盟和中國信託慈善基金會調查指出，高達7成的偏鄉老師反映，除了教書外，必須師代父母職，照顧學童生活起居，顯示偏鄉老師「代父母職」已成常態。
為了解偏鄉學童及教師生活概況，兒福聯盟今年9月21日至10月27日，針對偏鄉地區國小五、六年級學童，以抽樣方式進行問卷調查。發出1664份問卷給65校，回收59校共1304份有效問卷，回收率7成8。
調查結果指出，偏鄉家長大多離鄉背井工作，家庭功能無法正常發揮，許多偏鄉老師必須幫忙孩子的三餐起居，包括叫孩子起床、準備早餐，甚至教孩子刷牙洗澡、幫忙籌措學費等。
台中市和平國小輔導主任湯小雯及教導主任詹政宏，就是典型「以校為家」的代表，夫妻兩人將全校40名學生當成他們的小孩。除了教學，還得幫社團、課輔班申請經費、幫孩子準備早餐、帶晚餐回家。他們幫忙接送一位爸爸驟逝的特教生上下學兩年多，直到學生畢業。
兒盟指出，偏鄉孩童放學後獨自在家的比率高，6成2學生曾自己準備餐點，約兩成經常自理生活。偏鄉地區因資源不多，沒有參加課後輔導或補習安親班的偏鄉孩童，放學後在家因沒大人陪伴，有6成學生「無所事事」，「玩3C產品」占近半，另有3成7「一直看電視」。
此外，有2成1的孩童反映沒有人教導功課，甚至有部分孩子回家後沒有飯吃。
調查顯示，偏鄉學生最缺乏的仍是陪伴。兒盟分析指出，逾9成的偏鄉孩子都希望「父母多回家一起吃飯」。至於學校老師雖能在學校給予學生指導與關懷，終究不能面面俱到，多數教師認為偏鄉家長普遍缺乏看顧孩子課業的能力、對孩子的教育投資很少，擔憂孩子升國中後課業會跟不上，可能中輟、逃家，或是會結交不好的朋友或加入幫派等。
參考資料:https://udn.com/news/story/11320/2869417
立法院交通委員會今天審查桃園機場公司預算，交通部政次范植谷表示，桃園機場二航廈擴建預定明年三月底完工啟用，旅客服務明年也將上看4356萬5000人次。
桃園機場預估，明年服務客上看4356萬人次。圖為桃園機場航空公司地勤人員為旅客辦理報到。（資料照，記者朱沛雄攝）范植谷表示，桃機公司基礎建設升級部分，將完成道面整建及助導航設施提升計畫，北跑道已於104年完工啟用，滑行道於明年五月計畫結案。
第二航廈已展開擴建，配合相關的升級、擴建工程，預估預計108年三月底前完工啟用。桃機公司董事長曾大仁表示，預計明年旅客服務上看4356萬5000人次，相較今年將增加219萬餘人之多，航空器服務預估有25萬9150架次，年約成長10.75％，整體營收將可望達209億5178萬元、成長8.08％，支出則預計為137億8711萬元。
他也說，桃機公司預計明年稅前淨利將可達71億6467萬3000元，將較今年增加59億9581萬6000元、增加19.49％，主因營業收入增加所致。
若說冰雪王國你會想到哪裡呢？海旅會美麗中華粉絲頁特別企劃一系列冰雪專題，而其中，冰雪活動繽紛豐富的吉林更是冬季不容錯過的首選之一。位於大陸東北地區中部的吉林，東南鄰朝鮮、俄羅斯；吉林省包含6個國家級5A旅遊景點，像是歷史博物館、人文景觀、文化遺產，多樣的旅遊面貌以及豐富天然資源，皆為吉林旅遊增添諸多可看性。
吉林的霧淞名聞遐邇，說到冬季冰雪旅遊一定不能少了它，在吉林市龍潭區的霧淞島，擁有「冬天裡的春天」般如此詩情畫意的美稱，每年12月下旬到翌年2月底，是觀賞霧淞的最佳時節，因其持續的時間長、厚度大、次數多，一直以來都深受遊客們喜愛。
霧淞從哪裡來？每逢冬季，距離吉林市市郊40公里的霧淞島，面臨松花江上游有水力發電廠，電廠排出的水使這區域的松花江冬日不結凍，和地面上溫差達30℃，而使江水產生霧氣，大量霧氣中含有無數微小的水滴，凝結在岩石、樹木、花草等物體表面上，使地景瞬間改觀而成為霧淞絕景，除了必須擁有足夠水蒸氣之外，低於零下20℃以及適當風向，還有穩定的低氣壓都是形成霧淞的條件，能一睹霧淞風采全賴天時地利人和。
雪地裡的冬天是吉林霧淞島最美寫照。（圖片提供／旅遊經）
美麗中華粉絲團提到想要賞霧淞的遊客可以選擇入住在市區，若當天預報有霧淞便可以直接乘車過去，而一大清早登島，到距韓屯1里多地的渡口過松花江拍攝日出也是極佳選擇。不過遊客要特別注意相機保暖，因在低溫情況下相機電池消耗很快，最好攜帶多個行動電源及黏貼式暖暖包，以備不時之需。
參考資料:https://times.hinet.net/news/21108935
台北包車服務 Taipei Chartered Day tour Jiufen chartered tour
觀光包車旅遊超便利!嘉義市今(29)日舉行觀光計程車授證暨啟動儀式，嘉義市長涂醒哲親自坐進計程車後座，將市區觀光導覽手冊與觀光計程車預約叫車宣傳DM放入車座椅後背袋。嘉市經測驗核准授證總計8位觀光計程車駕駛，8台觀光計程車車身上都標示有結合嘉義市KANO意象與計程車的圖標。觀光計程車所提供的包車服務，包車旅遊的方式跟一般的計程車點對點的運輸不同，客製化行程包括景點介紹、行程規劃、商家服務及旅遊導覽。
涂醒哲表示，在像嘉義市這種規模的城市，觀光計程車應可發揮相對大的功能，嘉義市是好吃、好玩又好住的都市，更棒的是嘉義人展現的親切感、和氣及好客，這8位率先加入觀光計程車服務的司機，其中有4台屬於無障礙計程車(搭載人數7位)；另外4台為一般型計程車(搭載人數4至7位)。觀光計程車將展現受過好的訓練、有禮貌、收費合理的服務。而駕駛提供開車兼導覽的多功能服務，將使乘客更能感受觀光旅遊的便利與收穫。
觀光計程車駕駛林銀池表示，觀光計程車駕駛人除需準備車齡5年內營業計程車車輛，且執業3年內未曾受吊扣、吊銷及註銷駕駛執照處分。他們經由上課，完成服務品質、基礎外語及觀光導覽等三大培訓課程，最後通過測驗(課程+測驗總計4小時)，取得觀光計程車資格。
嘉義市交通觀光處指出，市府於今年10月辦理培訓課程，通過培訓的8位駕駛於29日授予結訓證書，民眾來嘉義市搭乘培訓授證的觀光計程車，除了有價格的保障，還有專業的嘉義市深度導覽，駕駛資訊透明化，並制定收費標準為4小時(含4小時)最高收費上限為新臺幣2,000元；4小時以上(不含4小時)每小時收費上限為新臺幣500元。讓旅客利用小黃來趟城市之旅，舒適且快速，標準化的收費也讓遊客權益更有保障。
新登場的觀光計程車，駕駛孰悉在地路況、小吃美食，除了有建議行程外，遊客也可以自行安排路線與時間，成了旅遊新趨勢。
不用租車,不用找停車位，也不怕收到紅單，觀光計程車由駕駛一邊載乘客遊訪觀光勝地，一邊為乘客介紹景點。一般計程車收費方式均為按表計價方式，但觀光計程車實際收費會因個人需求及服務範圍而有所不同，仍需由民眾與駕駛人依個人包車需求協議實際收費金額，待雙方確定後生效。
參考資料:http://www.taiwanhot.net/?p=521423