日前,線路建設全長265公裡、設計時速250公裡的杭黃鐵路正在進行最後的聯調聯試,預計今年年底正式開通運營。屆時,從杭州到黃山的時間隻需要90分鐘。杭黃鐵路東起杭州東站,向南經浙江蕭山、富陽、桐廬、建德、淳安,進入安徽省績溪縣、歙縣,終至黃山北站。全線共設9個車站,其中新建富陽、桐廬、建德千島湖、三陽等5個客運車站,杭州南為既有車站,與合福高鐵共建績溪北、歙縣北和黃山北站。杭黃鐵路貫穿浙西、皖南,是連接長三角的重要經濟橋梁與交通紐帶。杭黃鐵路開通後,將打通浙西至皖南見山水相隔的天塹,與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網相連,大大壓縮杭州至黃山間的時空距離。杭黃鐵路航拍圖 中新社 侯宇 攝 杭黃鐵路深入江南腹地,將進一步為人文江南、自然江南增光添彩。1條線路途徑7個5A級景區,途徑50餘個4A級風景區、國傢級森林公園和地質公園,堪稱世界級黃金旅遊通道。杭黃高鐵被譽為中國最美的高鐵線,不僅接連瞭杭州和黃山兩大世界級旅遊勝地,同時將西湖美景、富春江山水、千島湖風光、宏村古韻、和秀美黃山等“名城、名山、名湖”緊密聯系起來,極好地整合瞭沿線的旅遊資源,加快基礎設施和配套建設,提高各地區的經濟收入,改善和提升交通出行,切實的造福當地居民。 杭黃鐵路使浙皖之間原本零星、分散的人文與自然景觀集群化,更將自古以來交通不便的皖南、浙西地區融入江浙滬“一小時交通圈”,對完善區域快速路網佈局,推進區域經濟協調發展,促進杭州大都市圈形成有著重要的意義。杭黃鐵路加速瞭上海等長三角地區和黃山的對接速度,使浙西地區的居民第一次享受到瞭高鐵紅利。同時也給全國乃至全世界的遊客提供瞭最為優質的出行選擇和便利,將沿路美景一一呈現在遊客的眼前,使詩畫江南,夢裡水鄉近在咫尺。 據悉,在杭黃高鐵全線貫通的同時,沿線各區縣也將一道推出相關旅遊便利舉措,共同打造浙皖世界旅遊目的地。
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