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為建置步行友善城市，增值旅遊服務，新竹市政府規劃都市指標系統，於5月底起於新竹車站至新竹公園路段等5處節點，以1:1全尺寸進行實體模型試做，鄰近的城市文化古蹟、名店名街、景觀設施都能在指標上一覽無遺，透過指標系統建置提升景點能見度，旅客能輕鬆找到想去的景點提升旅遊樂趣，邀請市民朋友搶鮮測試。
規劃中的「全市性指標系統建置計畫」，目的在於讓旅客漫遊城市時，能更清楚掌握周遭推薦景點特色，透過設立導覽及方向指標，加強全市各景點串聯性及方向引導，融入新竹特色圖樣，具指引、街區特色及觀光等效能，提供意見回饋，市府將做為提升系統整合效能的重要參考。新竹市府都發處表示，本次針對許多旅客抵達城市的首站與熱門景點，試作新竹火車站至新竹公園等路段5處點位，分別為火車站出口左側廣場、前後站地下道5號出口風雨廣場、後站南大路218巷與公竹路交口、南大警察宿舍歷史建築、新竹公園入口等五處位置。
林智堅市長表示，市府積極打造都市人本空間，推動建設時格外重視過去被忽略的無障礙空間，火車站前站後步行空間、新竹綠園道、護城河、中央公園、隆恩圳、新竹綠園道等，打造新竹之森也擘劃微笑水岸，包括新竹左岸、漁人碼頭、17公里海岸線，建構休閒藍綠帶。搭配逐步完成的各項景觀建設，「全市性指標系統建置計畫」讓旅客置身城市，
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能更清楚與周遭景點與方向，鄰近的城市文化古蹟、名店名街、景觀設施都能在指標上一覽無遺，提升景點能見度，也提升旅客旅遊樂趣。
新竹市府都發處長吳堂安指出，「全市性指標系統建置計畫」導覽指標牌面約560面，預計年底進行全市性施作，為測試實際指引效果，日前先選定5處，以1:1全尺寸進行試做，持續調查蒐集民眾回饋意見至今年秋季為止，這段期間市府團隊將持續檢討、進行調整，建置完善後可營造舒適之人本環境，強化市民與遊客的多元體驗，提升新竹觀光及產業發展。
吳堂安處長說，本次指標強調輕盈、流動設計手法，特殊角度切面營造設計感十足的指標立牌，針對街區及景點，細分為指向、分區、區域介紹與總牌等不同指引功能，盼強化步行指向機能之外，更能提供景點導覽，提升社會對新竹當地生態環境、文化之素養及暸解，拓展導覽、解說層次，加強帶動休閒產業發展。本次先試作車站至新竹公園路段5處點位，分別為火車站出口左側廣場、前後站地下道5號出口(風雨廣場)、南大路218巷與公竹路交口、南大警察宿舍歷史建築與新竹公園入口等五處位置，已於5月底完成1:1實體模型建置，未來將依測試結果，檢討修正，擴增至整個新竹市，讓市中心步行系統設施更加完善。
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