牛欄河多次遭污染魚群暴斃 關西鎮要告桃市府怠職

摘錄自2019年5月13日聯合報報導

竹縣關西鎮牛欄河5月9日魚群暴斃,議員羅仕琦昨(12日)質詢時批評竹縣、桃園市互踢皮球,要求建立環保平台。

關西鎮長劉德樑也說,關西多次遭受污染,桃園市政府平時就該做好管理,但只顧拚經濟,卻把毒害排放到關西牛欄河,民眾苦不堪言,更影響關西觀光。鎮公所近日會委託律師對桃園市政府提起行政訴訟、控告怠忽職守。

桃園市府環保局表示,桃竹竹苗去年6月已成立縣市共同稽查平台,迄今會同新竹縣環保局,每月定期到牛欄河流域水蒼橋交界處採水檢測,至上月總計稽查158次,告發廠商11家,並無怠忽職守。

竹縣府環保局代理局長羅仕臣回應,牛欄河的污染之前發生多次,上周已與桃園溝通,應成立類似霄裡溪平台的架構,針對兩縣市轄區發生的環境問題來定期檢討與監督,有需要時也會請事業單位加入,迫使業者做有效的防治。

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愛自己也愛地球 打造健康環保辦公室的專家建言

環境資訊中心特約記者 古國廷報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【工業車床機械買賣推薦】

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法國政府著手籌備費森海姆核電廠除役計畫

文章公布日期:2018-01-31作者:法國/亞洲貿易促進會駐巴黎辦事處 

法國能源部國務秘書Sébastien Lecornu於本1月18日前往位於法國東部阿爾薩斯省之費森海姆(Fessenheim)核電廠,主持該所核能電廠除役籌備相關計畫事宜。

費森海姆為法國最老舊仍營運中之核電廠,原應於前任總統奧蘭德任期內除役但至今仍未實現。現任總統馬克宏已宣布將於其任期內完成該計畫,目前已建立指導委員會開始籌備除役程序及規畫費森海姆地區後續轉型與還原綠地。法國電力公司考量之一為轉化成太陽能農場。

該除役計畫目前訂為2018年底至2019年初開工,亦即費拉芒維爾(Flamanville)新型第三代壓水反應爐正式啟動營運之同時。

此外,2018年將是能源規劃委員會至關緊要的一年,政府將於2018年第一季提出能源年度計畫草案 (全稱Programmation pluriannuelle énergétique;簡稱PPE),重點規畫項目為提高再生能源比例、訂定境內燃煤電廠之關閉時程以及計畫法國核電廠於未來幾年之發展。對此,法國電力公司及核能相關業者皆積極籲請政府考慮延役並更新法國核電廠設施。法國政府並未排除該選項,最終選擇將於2020年定奪。

 

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可再生能源國際博覽會 阿聯舉辦

根據2017-01-17 新頭殼

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日高爾夫球場變電田 前日相讚多國合作

時間:2017-04-27 19:40 新聞引據:中央社

日本島根縣濱田市一座高爾夫球場變電田,25日舉行第二期12兆瓦太陽能電站(濱田MS太陽能發電站)落成典禮。前日本首相鳩山由紀夫說,不應依賴核能,歡迎多國合作綠能產業。

濱田MS太陽能發電站占地18萬5,000平方公尺,原本是一座高爾夫球場,電站完工後預測總發電量可供應3,300戶一般家庭用戶使用。這項工程是中國大陸、日本、德國、南韓、泰國等5國企業合作,是日本島根縣濱田地區最大的太陽能發電站。

濱田MS太陽能發電站於25日舉行落成典禮,約有200人出席。日本前首相鳩山由紀夫應邀出席剪綵。

鳩山表示,自從2011年311東日本大震災福島第一核電廠發生核災後,他就認為要廢除核電廠,應多多採用太陽能等綠色能源。綠能在日本會有多大的發展,這不僅對日本,也對亞洲與世界而言,是個重要課題。

濱田MS太陽能發電站是總社位於日本福岡市博多區的極能公司(PowerMax)社長蘇慶籌劃,由大陸企業開發、承建、負責營運維護,並找來德國廠商MKG安裝設施、南韓企業負責融資、泰國企業負責經營。

鳩山表示,他很佩服蘇慶登高一呼集合多國企業合作,這是很卓越的合作項目,太陽能板依地形起伏等,設計得對環境很友善、充滿人性,讓人感受到這座太陽能發電站所具的獨特溫馨感,他期待這發電站能成為新能源建設的一個典範。

這座發電站建設時所採用的組件包括日本企業東光高岳的特高變電設備、大陸的正信光電集團的多晶矽組件、華為技術公司的組串式逆變器、海鴻電氣公司的配電用升壓變壓器等。

極能公司技師長栗林英行表示,所使用的工程材料大多數是在美國、大陸等被採用的材料。像是華為組串式逆變器是這座電站的核心部分,具有可達到最大限度發電、自身耗電力小的特性。此外,海鴻的變壓器在技術上都是經過檢驗的,噪音較小。

栗林表示,所用的組件與世界上一流產品相同,但像是華為的組串式逆變器在量產技術上,成本能控制到較低的程度,因此具有較大的優勢。

濱田MS太陽能發電站在營運維護上,採用極能與華為技術公司共同建立的營運維護系統,將首度引進一套智慧型太陽能管理系統,可簡單迅速準確地監控所有開關狀態,並確認現場的情況,無須工作人員長期在現場守護,只需在監控室進行訊息管理。

日本於2011年311大地震福島核災之後,2012年7月起實施電力固定價格收購制。加上,隨著少子高齡化,多座高爾夫球場經營不善,因此2012年起,再生能源業者開始思考善用高爾夫球場。

濱田太陽能計劃第一期工程在進行複雜地形的調查、舉辦居民說明會、克服籌資等問題後,於2014年7月開工、翌年11月完工。第二期工程於去年6月開工,上個月1日發電試營運。

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電網也能團購!要用多少再生能源 由你決定

尹俞歡 2017年06月26日 08:30 風傳媒

一間位在柏林的新創公司要推再生能源,但他們賣的不是風場、也不是太陽能電廠,而是德國首都柏林的電網控制權。

尹俞歡/柏林報導

做為一個在大城市生活的人,想支持再生能源,你的選項嚴格來說並不多:城市裡沒有蓋風機所需的大片空地;租屋族或公寓住戶也無法自己在頂樓建太陽能板。

但是德國首都柏林的市民,卻有機會以團購的方式,成為全城電網的主人,決定要輸送多少再生能源到用戶手中。

柏林市民成立柏林公民能源公司(BEB,Buerger Energie Berlin),號召全柏林市民一起入股買下長度3萬5000公里、有300萬用戶的電網。圖為柏林公民能源公司辦公室。(顏麟宇攝)

柏林公民能源公司創辦人路易絲.紐曼庫索(Luise Neumann-Cosel)指出,電網的管理者有權依電力調度及電網承載能力,決定何時要關閉電廠、何時要引入更多再生能源。然而,現在的柏林電網經營者、瑞典國營電力公司Vattenfall,多年來卻都只採購自家核、火力電廠所發的電,導致柏林全市的再生能源使用量不到全德平均的1成,完全不符合柏林市民對非核家園的期待。

成為能源公司股東 只要500歐元起跳

「電網的影響力更大,」路易絲認為,掌握城市中的電網,就等同於掌握再生能源進出電網的權力。此外,管理者也能決定是否要升級電網,讓電網能更靈活接納發電時間及發電量不一定的再生能源;或是把經營電網的所得拿來投資更多再生能源發電設備等。因此她和夥伴雅文(Arwen Colell)決定挺身而出、成立柏林公民能源公司(BEB,Buerger Energie Berlin),號召全柏林市民一起入股買下長度3萬5000公里、有300萬用戶的電網。

柏林公民能源公司創辦人路易絲‧紐曼庫索(Luise Neumann-Cosel)認為,掌握城市中的電網,就等同於掌握再生能源進出電網的權力。(顏麟宇攝)

想加入這項超大型的團購計畫,只要住在柏林、不代表任何財團及電力公司,就能以最少500歐元的代價能成為股東。

打破公有財產私有化 不讓私人企業壟斷

除了想奪回使用再生能源的主控權,路易絲及夥伴更希望藉此打破公有財產私有化的現象。在柏林,每個市民每月的電費帳單中有30%都是付給Vattenfall的電網費用,但當年Vattenfall得標的方案中,這些收入除了支應經營成本及資本支出,還有6%到9%是所謂「保證利潤」,意即Vattenfall無論做得好或不好,都一定能賺錢。


現在的柏林電網經營者、瑞典國營電力公司Vattenfall的得標方案中,還有「保證利潤」,意即無論Vattenfall做得好或不好,都一定能賺錢。(顏麟宇攝)

但對路易絲以及其他的公民團體來說,如此壟斷性的公共事業,應該在民主機制下運作,而不是由追求利潤極大化的私人公司負責。如今市民每年為了這項理應由全民共有的基礎設施付出幾百萬歐元,卻沒有其他選擇、也無從干涉Vattenfall的任何決定,「多繳這些錢,對市民來說一點意義都沒有。」

3000人加入 集資1200萬歐元

BEB有關奪回電網主控權、落實再生能源使用的訴求,至今已吸引3000人加入會員,所有股東一共投資了1200萬歐元,儘管資本額還不足以與大型電網公司相抗衡,但已證明買下電網的計畫並非玩笑。路易絲及夥伴也從經營小型電網和電廠開始練兵,等待有朝一日能真正接手整個柏林市的電網。

但整件事卻演變得比所有人想像的都要棘手。柏林市的電網從1997年開始就是由Vattenfall經營,每20年重新競標一次。2010年公民團體Energiestich發起公投連署,要求將電網收歸公有、由市府經營。最後公投結果雖然由公民團體獲勝,但由於公投投票率未達法定門檻,未能真正落實電網公有化。後來路易絲和雅文雖然循現行法制、向市府申請競標電網,但Vattenfall不買帳、告上法院,訴訟結果至今尚未出爐,原本應該要在今年易主的電網,至今也仍由Vattenfall掌控。


落實再生能源的使用並不如一般人想像的困難,組成公司參與電網競標,不僅找到一般人可實際介入的破口,所有相關的討論及爭執,也讓更多人開始關注電網與再生能源間的關係。圖為德國柏林街景。(顏麟宇攝)

投標電網一波三折 公民團體不放棄

儘管公投未過關、投標電網又遇到波折,讓計畫增添不少未知數,但路易絲並不稱之為失敗。對他們來說,組成公司參與電網競標,不僅是找到一般人可實際介入的破口;所有相關的討論及爭執,也讓更多人開始關注電網與再生能源間的關係。

去年柏林舉行選舉,由三黨組成的聯合政府同樣希望奪回電網主控權,與柏林公民能源公司的主張不謀而合,但路易絲並不希望和市府合作。「把事情留給政治人物,問題不會自己解決,」路易絲說,政策的形成過程總是有不同勢力及利益互相競爭,因此公民必須有自己的聲音,讓政府知道不能只考慮財團的立場,「市民需要獲得更多主控權,如果我們不想讓別人決定我們要用哪種電,就要自己出聲!」

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日本省電達人 5年沒繳過電費

2017/08/14 20:05 綜合報導  / 日本 / 新聞來源:華視新聞

自己的電自己發!日本有省電達人藤井智佳子,已經過了五年,不用繳電費的生活。除了靠自力發電,她還自製多種「秘密武器」,讓她不靠電力公司供電,也能過活。

跨上健身車踩動飛輪,但這不是為了運動,竟然是要發電,如果太陽能用完,又得用電腦傳資料時,我就把筆電放在手把上,一邊騎車一邊發郵件,藝術家藤井智佳子,5年前跟電力公司解約,開始她的「零電費生活」,除了電燈、電腦、洗衣機,盡量不用其他家電,每天用電量不超過1度,因此每個月都能,省下1千多塊電費。

靠著研習電工得到的知識,藤井還自行研發許多「省電法寶」,例如太陽能爐灶,代替空調的自動灑水袋,還有花盆跟小石頭,作成的「零電力冰箱」,靠自己發電過環保生活很快樂,儘管被認為不便但只要轉個念,這也能是一種享受,經媒體報導,藤井成為日本知名的,「省電達人」,她也不吝開講座,傳授「省電絕招」,希望大家能一邊省錢,一邊保護地球。

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防止供電不穩 加州裝世界最大鋰電池

2017-09-24 13:07聯合晚報 編譯郭宣含/綜合報導

美國加州埃斯孔迪多市變電所旁的空地,矗立一長排的大型銀色箱子。這個地點有點像軍營,但此處沒有士兵,只有24個集電箱,裡面裝滿了電池組。

開發商表示,這是世界最大的鋰電池。只要地方電網需要能源,這些電池幾乎可以同時傳送能源。這些電池的電力可充到30兆瓦,大約可供2萬戶的家庭用電,並維持4小時。

美國「愛依斯儲能」電力公司(AES Energy Storage)與聖地牙哥瓦斯電力公司(SDG&E)合作,在半年內興建這個系統,因應南加州亞里索峽谷天然氣發電廠漏氣,導致該區4個月電力短缺。

2015年10月南加州這起天然氣漏氣意外,比美國史上所有漏氣事件,釋放了更多天然氣到大氣中。2016年2月洩氣處終於被堵住後,電力公司需要一個能快速反應的能源廠,即時供應舊金山和聖地牙哥人口密集區的電力。

傳統電網並不適用。石油尖峰負載發電廠雖可快速供電,但燃燒化石燃料,且要取得興建執照曠日費時;政府也不能在市中心建造水力發電水壩;在夏季傍晚用電高峰時,太陽能也幫不上什麼忙。

因此,南加州愛迪生電力公司和SDG&E提出新想法:大規模電網電池。埃斯孔迪多市的電池和其他設施,共可產生100兆瓦的電力。

「愛依斯儲能」電力公司總裁札胡藍奇表示:「一開始我們覺得是未來科技的東西,突然之間,就可快速前來支援。我想這是一個相當成功的故事。」

這種電池能吸收一切可取得的能量,不管是燃煤發電、太陽能或核能。對於高度追求再生能源的地區,這些電池的儲能和充電別具價值。

舊金山顧問公司「能源創新」副總裁索尼亞.艾格娃表示:「來自風力和太陽能的電力使用日益增加,儲能電網可以收集日曬風吹時的額外電能,然後當家庭和企業晚間需要用電時,就可拿出儲存電能使用。」

目前加州能源有8%來自太陽能,9%來自風力。

電池廠不會排放溫室氣體,適合電力高需求的人口密集區,其建照也容易取得,可在數月內解決亞里索峽谷斷電的燃眉之急。艾格娃表示,這種興建能源廠的速度前所未聞。如果未來計畫能依此速度或更快速度興建,可能動搖舊能源廠的根基。

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COP23能源日加碼轉型 讓電動車成為「新日常」

建立於 2017/11/14上稿編輯: 鄒敏惠
摘譯自2017年11月10日ENS德國,波昂報導;姜唯編譯;鄒敏惠審校

目前正在德國波昂進行的聯合國氣候大會(COP23),會議焦點是預計於2020年全面啟動的巴黎協定。

2015年巴黎協定的目標是保持全球平均氣溫上升幅度遠低於2°C,並儘可能接近1.5°C。不過目前1°C的升溫已經發生了,讓全球轉型乾淨能源更加急迫。

上週五(10日)是大會的「能源日」,當天各國領導人和商業領袖承諾積極行動,並投資數百萬美元於再生能源發展。

能源日由非政府氣候組織Climate Group、國際能源署(IEA)、國際再生能源署(IRENA)和聯合國「人人享有永續能源」(Sustainable Energy for All)倡議共同主辦,是一系列專題行動日的一部分。

國際能源署與13個國家早在大會開幕隔天(7日)宣布啟動「IEA乾淨能源轉型計畫」,這是一項多年度、投資3000萬歐元的計畫,利用IEA在燃料和科技方面的特殊能源專長,協助加速全球轉型乾淨能源,尤其是主要新興經濟體。

在能源日這天,IRENA發表新報告「未開發的氣候行動潛力:國家自主貢獻中的再生能源」(Untapped Potential for Climate Action: Renewable Energy in Nationally Determined Contributions)指出,巴黎協定的國家自主減碳貢獻(即Nationally Determined Contributions,NDC)中再生能源部分落後於實際發展趨勢和國家能源目標,世界各國仍有足夠的空間,以具成本效益的方式,將再生能源發展寫入自主貢獻中,使其符合巴黎協定的長期目標。

肯亞籍的IRENA總幹事安明(Adnan Amin)。圖片來源:Earth Negotiations Bulletin

IRENA總幹事安明(Adnan Amin)說:「我們的分析顯示,藉由再生能源和提升能源效率,就能在2050年前滿足90%能源系統所需的減排措施,以實現巴黎協定目標,同時推動經濟的發展,改善人類健康和福祉。」

「全球2/3的溫室氣體排放來自能源生產和使用,因此能源產業是因應氣候變遷最重要的部分。而再生能源仍有龐大、可負擔的潛力有待開發,」安明說,「修訂國家自主貢獻使各國有機會重新審視如何挖掘這種潛力,不僅是為了緩解氣候變遷,也考慮到再生能源的多種社會經濟效益以及適應。」

Climate Group是一個在北京、倫敦、新德里和紐約設有辦事處的非營利國際組織。他們發起的EV100計畫是一個全球性的電動運輸計畫,計畫內容是開發全球電動車的購買力,加速電動車與相關基礎建設發展,最終目標是讓電動車成為「新的日常」。

能源日這天,來自三大洲的四大企業加入了EV100,承諾在2030年前將轉型電動運輸,其中包括紐西蘭航空公司、新西蘭電力零售商和電廠Mercury、荷蘭工程和專案管理顧問公司Royal Haskoning DHV,以及日本購物中心開發商永旺集團(AEON Mall)。

自去年COP22的能源日至今,Climate Group與非營利組織氣候資訊揭露計畫(Climate Disclosure Project,CDP)合作主導的影響力企業100%使用再生能源計畫「RE100」,現在已經增加到114個成員。

以永續城市和社群為企業宗旨的英國顧問和建築公司Mace,在10日宣布加入RE100。這間公司預計在2022年前達到全球100%再生能源。

根據Climate Group的計算,這114家公司每年可以創造超過153兆瓦時的再生電力需求,超過波蘭一國所需電力。

Renewables Rule at COP23 Energy Day

BONN, Germany, November 10, 2017 (ENS)

National leaders and business leaders pledged ambitious action and millions in funding for renewable energy today at the UN climate talks in Bonn, hosted by the government of Fiji. It’s Energy Day at COP23, the 23rd Conference of the Parties to the UN Framework Convention on Climate Change, UNFCCC, and the focus is on the Paris Agreement, set to be fully operational by 2020.

The central goal of the 2015 Paris Agreement is to keep the average global temperature rise well below 2 degrees Celsius and as close as possible to 1.5 degrees above pre-industrial levels.

About one degree of that rise has already happened, giving urgency to the goal of global clean energy transformation.

Energy Day is organized by The Climate Group, the International Energy Agency, IEA, the International Renewable Energy Agency, IRENA, and Sustainable Energy for All as part of a series of thematic action days.

Thirteen countries and the IEA announced on November 7 the launch of the “IEA Clean Energy Transitions Programme,” a new multi-year, €30 million plan to support clean energy transitions around the world.This new program will leverage the IEA’s unique energy expertise across all fuels and technologies to help accelerate global clean-energy transitions, particularly in major emerging economies.

On Energy Day, IRENA released a new report, which finds that the renewable energy components of current national climate plans under the Paris Agreement, known as Nationally Determined Contributions, NDCs, lag behind actual deployment trends, national energy targets and the cost-effective potential for accelerated deployment.

The report,” “Untapped Potential for Climate Action: Renewable Energy in Nationally Determined Contributions,” shows there is “substantial scope” for countries to cost-effectively increase the renewable energy ambitions set forth in their NDCs so that they are aligned with the long-term goals of the Paris Agreement.

IRENA Director-General Adnan Amin said, “Our analysis shows that renewables and energy efficiency can together provide over 90 percent of the mitigation needed in the energy system by 2050 to achieve the ambitions of the Paris Agreement, while also boosting the economy, creating jobs and improving human health and well-being.”

“Two-thirds of global greenhouse gas emissions stem from energy production and use,” said Amin, “which puts the energy sector front and center of global efforts to combat climate change.”

“We have a large, untapped, and affordable renewable energy potential waiting to be developed. Revising the Nationally Determined Contributions gives countries an opportunity to take a fresh look at how to harvest this potential, not only for mitigation, but in light of the multiple socio-economic benefits of renewables, also for adaptation,” said Amin.

The Climate Group, an international non-profit with offices in Beijing, London, New Delhi and New York, announced new members to its newly launched EV100 campaign, a new global electric transport initiative designed to make electric vehicles “the new normal.”

The campaign is designed to tap global business buying power to fast-track the roll-out of electric vehicles and infr

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