在日本體驗電鐵慢遊

全省機場接送

近幾年自由行盛行,融入當地生活,深度體驗目的地的民俗風情、文化歷史,打卡小而美的“非大眾景點”成為一種時尚。筆者與日本的第一次邂逅就體驗瞭一次這樣的深度自由行——手持小田急電鐵三日兩晚的周遊券,坐著行駛在斑駁樹影裡的電鐵,擠在熙熙攘攘的當地人中間,邂逅瞭一場又一場驚喜。
  像本地人一樣旅行  提起日本交通,很多人都會想起密密麻麻的路線圖和車站。日本鐵路大多私有化,不同的線路形成瞭日本各具特色的鐵路文化。相比於新幹線,筆者覺得連接著日本城市和鄉村的電鐵更具特色,尤其是行駛於鄉間小鎮的電鐵,在追求個性化體驗的遊客眼中就是一道獨具特色的風景。  小田急是日本電鐵運營商之一,本次筆者體驗的就是小田急經營的新宿、箱根、江之島、鐮倉線及其周邊的景區,使用瞭小田急專門針對外國遊客推出的周遊券,在限定時間可以無限次乘坐其旗下的電鐵。  到達的第一天傍晚,我們從新宿乘坐小田急線拜訪瞭著名的“招財貓”發源地——位於東京都世田谷區的豪德寺。出城鐵之後,需要步行一段距離。寂靜的道路兩旁錯落有致地坐落著一座座精致的兩層樓房,走過這段街道轉瞭兩個彎,一下子就從現代走進瞭古代。離開豪德寺機場接送時已經華燈初上,走在來時的街道上能遇到三三兩兩歸傢的日本民眾。拎著公文包的男人,帶著孩子的女人。如果不是乘坐城鐵你也許無法真切感受到這種幽靜與繁華的切換。到達新宿便又走進瞭城市的繁華。行色匆匆的人群,霓虹閃爍的街道,有序卻也喧鬧。  在日本的動畫裡,行駛在田野裡的電鐵是出現頻率很高的一個場景。我們第二天的行程是探訪日本的溫泉聖地——箱根,從新宿乘坐列車出發,一路上民宅、稻田、森林一一從車窗前掠過,人仿佛置身於漫畫之中。  從新宿到箱根,小田急電鐵為遊客提供瞭兩種選擇:舒適快捷的“浪漫特快”(約85分鐘)和小田急的普通列車(約120分鐘)。在箱根,小田急整合瞭電鐵、公交、遊船等交通工具,串聯起瞭一座古樸的甘酒茶屋、山之酒店、桃園臺、大湧谷、小王子美術館、雕刻之森美術館、箱根湯寮等“著名或非著名”景點。而給筆者印象最深刻的依然是乘坐電鐵時那種穿行在山間,柳暗花明又一村的驚喜。  參觀完雕刻美術館,我們一行人要從塔之澤站乘坐電鐵前往箱根湯寮吃午飯。這段線路全段都在青山綠水之中,車站非常古樸簡單,一個鐵柵欄是門,檢票員是一位胖胖的中年大叔,石頭砌成的站臺上已經青苔斑駁。等候的間隙一輛綠皮電車從茂密的山間駛來,鉆進瞭被綠蔭覆蓋的山洞,那一刻著實驚艷瞭筆者所有的幻想。到達站也是在山林裡,出站之後突然聽到瞭潺潺的水聲,轉過幾道彎便看見一條順山勢而下的小溪,又走瞭一段山路我們才重新踏回瞭喧囂中。  行程的第三站是江之島和鐮倉,從小田園乘坐小田急線一路向湘南海濱出發,森林的畫面逐漸切換成無盡的海。這條百機場接送年鐵路“江之電”串起瞭江之島和鐮倉,行駛在這條線路上的電車對於當地居民來說親切得就像老朋友,因為它時而需要穿越居民區的便道,時而與民居前窗後院擦肩而過,居住在房子裡的人抬眼便能與車廂裡的旅客相互問候。  在“江之電”沿途的各個站點中,有一處稱不上景點的著名景點,是中國眾多的80後、90後遊客最熱衷的拍照聖地。他就是漫畫《籃球飛人》中的腳本地之一“鐮倉高校前”。一樣的電車軌道、一樣的綠皮車、一樣的海岸線,有很多遊客特意穿著日本校服在此拍照。  新宿是繁華喧鬧的,箱根是幽靜綿長的,江之島·鐮倉是夢幻溫暖的,而這條長長的電鐵讓這所有的味道更顯本色,在筆者看來這才是最能體驗原汁原味日本的旅行。  組合優勢資源  在20世紀二三十年代,奔馳在“小田急”鐵路線上的列車都是名副其實的快車,但到瞭新幹線四通八達的今天,昔日的“急電”都已變成瞭“慢鐵”,但在筆者看來這些“哐當哐當”的電鐵恰是最有日本特色的旅行體驗之一。  運行該條線路的小田急電鐵株式會社成立於1948年6月1日(前身小田原快速鐵路成立於1923年5月1日)。 業務內容包含瞭鐵路、不動產業等,近年來還涉及瞭百貨商店、酒店、餐廳等旅遊相關的業務,擁有日本最大的(電車)始發終點站。面對越來越多的自由行遊客,小田急也意識到瞭“電鐵”並不僅僅是交通工具,更代表瞭一種旅行方式。  在此背景下,小田急電鐵依托交通優勢,整合旗下資源,針對外國遊客推出瞭2—3日的旅遊套票。遊客購買套票之後,可在限定期限內無限次乘坐小田急旗下及其合作單位的交通工具進行遊覽桃園機場接送。小田急電鐵旗下的旅行社還對電鐵沿線的景點、酒店、美食資源進行瞭打包,遊客持周遊券還可以在相關景點獲得門票折扣。  在自由行越來越普遍的當下,如何讓遊客更加便利的實現深度體驗成為眾多企業面臨的難題,小田急作為一傢交通企業,基於自身優勢,實現資源聯動,用一張車票串聯其他旅遊元素,打通瞭自由行遊客的核心痛點——交通不便。在基於自己運營的鐵道等交通工具為對象推出周遊券的同時,小田急還有與其他鐵道公司合作出售的周遊券,進一步豐富瞭自身產品。  在整合資源的同時,小田急還意識到瞭自由行遊客的另一個痛點,語言不通。為此,小田急在新宿站設置瞭專門針對外國遊客的旅遊服務中心,這裡也是日本國傢旅遊局指定的外國人專用問訊服務站,提供英語、中文和韓語等多語種服務。據介紹,遊客不僅可以從這裡購買小田急浪漫特快的車票以及箱根、富士箱根、江之島·鐮倉等周遊券和折扣券,還可預訂酒店。  中國市場是小田急重點關註的市場之一,為瞭更好地服務中國遊客,小田急專門開設瞭中文網站,其服務中心常年提供中文服務。箱根是小田急重點向中國遊客推出的遊覽線路,從2018年度到2020年度,小田急將在箱根地區投資100億日元,完善列車及車站設施,為遊客的箱根之行提供更好的體驗。

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